Vrally 4L

jante d'origine c'est 4 pouce.

Ben vend 6 fedimaS en 165 si cela t'interesse...

Ouai c'est entre autre pour ca mais ca me parait gros sourtout a emener avec un 1108 stock.
Sinon pour la mise a jour du tableau

Type de jantes : Origine F4 donc en 4 pouce il semblerait
Pneumatiques : Routier bridgestone en 145 80 13
Hauteur de caisse : 24cm au coin avant du chassis
Ailes : Origine
Frottements : aucuns
Amortisseur : Monroe

Voila ah oui nom : Freez-b

++ Freez

et bien mon ami en full origine c'est un peu normal de ne pas toucher non

DJON66 a écrit : et bien mon ami en full origine c'est un peu normal de ne pas toucher non

c'etait sourtout pour donner la valeur de la hauteur de caisse
Mais ouai je suis rassure de pas toucher

++ Freez

Je ne sais pas si le sujet est vraiment le bon, mais c'est à propos de la taille des pneus.

En cas de sinistre, que peut-il se passer au niveau des assurances dans le cas où la taille des pneus n'est pas celle d'origine mais une correspondance?

si tu as la correspondance avec la monte d'origine donc le diamètre de roulement identique il ne devrait pas y avoir de pb, sinon tu es verbalisable et l'assurance en cas de sinistre peut se retourner contre toi. en effet si tu augmentes le diamètre et donc le périmètre de roulement, tu fausses ton compteurs (légèrement) et surtout tu rajoutes du poids à la roue ce qui est très néfaste pour le comportement de ton auto et les distances de freinage

De toute manière,toute modification de la réception par type d'un véhicule n'est pas autorisé.

Après, chacun mesure les risques qu'il est prèt à prendre

En fait, je suis monté en 175/60R13 à l'arrière et 185/60R13 à l'avant, ces deux tailles sont des correspondances du 135/80R13 (moins de 2% de différence au diamètre). Donc normalement, c'est bon alors.

y'a t'il une grande différence de hauteur entre du 155/70/13 et du 155/80/13

merci

++ christophe

L'un fait 108.5mm de haut par flanc alors que l'autre 124

Soit une différence de 15.5mm par flanc soit 3.1cm de plus