Vrally 4L

matthiousse a écrit :Voilà, j'ai poncé, et mon esprit perfectionniste m'a ordonné de faire une autre couche ! 



Voilà l'engin de torture :

Bonjour

Si je peux te donner un conseille sur la photo de ta porte on vois bien qu'il reste plein de défaut ,quand tu vas faire la peinture tu verras des ondulations ,je explique ou on vois le mastic il y un trou ou tu vois la tôle une bosse .si tu as un pistolet à mastic c'est le mieux tu appliques le mastic de manière régulière et tu ponce avec une cale.si ta pas, alors avant de repasser une couche de mastique tu passes une couche légère de peinture noir sur toute la porte et sans poncer tu repasses une couche d'après gris.pour un travail parfait il ne faut pas utiliser une ponceuse mais une cale à poncer ,tu ponces jusqu'a tant que tout sois uniforme ou tu verras apparaitre le noir ta une bosse surtout ne pas jamais aller jusqu'a la tôle

Claude

En effet j'ai une bosse là ou la tôle est à nu, je ne sais pas comment tu as fait pour le voir d'ici ...
Comme je n'arrivais pas à me rendre compte des défauts, j'ai passé un voile de peinture noire ... Et je poncerai avec ma grande cale ! Je pense que c'est le seul défaut qu'il me reste ...

N'étant pas pro dans la carrosserie, je vois mal comment on ne peux pas avoir différentes couleurs comme sur la porte de Matthiousse lorsque la porte à bien vécu. Ce qui est souvent le cas de nos carrosserie si fines.

Comment faites vous ? vous "trichez" en faisant de grandes vagues ?
Je suis toujours très étonné du travail des carrossiers.

Je n'ai pas très bien compris ta question Reivilo ...
Sinon, j'ai poncé ca fait très bien ressortir les irrégularités, alors j'en ai passé sur toute la portière pour vérifier.

Voilà mon témoin poncé :



Si je comprend bien, ce qui est encore noir est le plus bas, et le reste (métal à nu et mastic) est plus haut ?! Je devrais donc mastiquer les zones noires ?



merci

C'est bien ça

Juste une chose, ça marche encore mieux quand tu appretes ta porte entièrement et que tu passes un voile de peinture noire ...

Avec cette technique, tu trouves aussi les bosses de ta portes




Jaune => bosses
Vert pâle => plat
Gris => trou




Et voila la pièce appretée + témoin

Ah donc apprêt plus témoin. Je vais peut être acheté une bombe d'apprêt en bombe alors ...
Et là, pour tes bosses par exemple tu va faire comment ? tu va rajouter du mastic tout autour ?

Non pour le coup, les bosses faut les poncer un peu plus pour les affiner, les applatir ... et si ça suffit pas : marteau de carrossier + tas !

Okay, merci et quand les bosses sont de la tole, faut taper ? Pourtant ca a l'air d'être la forme d'origine ... C'est peut-etre tout le reste qui es trop bas ?

Avant de partit passer un coup d'apprêt et de témoin, je vous met des photos d'hier :