[RESTO] JP4 Alpine homologuée
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mclain66
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
ne t'inquiete pas je vais soigné tous ça
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mclain66
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clement605
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doudou
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
ok je comprends mieux
ceci explique les différences !
a noter aussi que les JP4 étaient sur base de fourgonnettes, alors que la tienne est une berline
décidément elle est vraiment unique
ceci explique les différences !
a noter aussi que les JP4 étaient sur base de fourgonnettes, alors que la tienne est une berline
décidément elle est vraiment unique
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mclain66
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
Faux les jp4 n'était pas des fourgonnettes les r4 pouvant être modifié commence de 1968 et il me semble qu'en 1968 il n'y avait pas encore de fourgonnette, mais par contre après modif elle passe en fourgonnette car 2 placesdoudou a écrit :ok je comprends mieux
ceci explique les différences !
a noter aussi que les JP4 étaient sur base de fourgonnettes, alors que la tienne est une berline
décidément elle est vraiment unique
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mclain66
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
pwaaahhh :wub:
mais ca fait bizarre de voir un chassis si court ^^
faudrait le mettre a coté de celui du F6 pour comparer
mais ca fait bizarre de voir un chassis si court ^^
faudrait le mettre a coté de celui du F6 pour comparer
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rod5catcat
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
tien on dirait qu'il y à des barres de renfort en plus sur le plancher AV. en tous cas quand elle sera remise en état tu aura une superbe machine unique :wub:
A+
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mclain66
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
Ce sont bien des barres de renfort et elle traverse le pied de châssis pour rejoindre les partis ou se fixe le moteur!!
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rod5catcat
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Re: [RESTO] JP4 Alpine homologuée
ah ok et au niveau des pédales coté conducteur cela ne gène pas trop d'avoir ce renfort dans les pieds ?
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