Vrally 4L

le beau 1100 tout propre.

un 1100 avec double chaine jolie !!

t'as une sacrée collection de poussoir !

++BeN

je me suis trompe de vilo.....

t'a quoi a changer pour que sa reparte?

au risque de passer pour un débutant ... c'est quoi les petits cylindre sur les photos ? (entre les pistons-bielles et le vilebrequin)

+++

Les poussoirs

Par contre, les pistons me paraissent un peu gros... pour un 1100.

Kévin

nsk8yo a écrit : au risque de passer pour un débutant ... c'est quoi les petits cylindre sur les photos ? (entre les pistons-bielles et le vilebrequin)

+++

Juste pour étaler ma science et être un chouilla plus précis, ce sont les poussoirs de tige de culbuteur sur lesquels viennent tourner les cames de l'arbre à cames qui commande l'ouverture des soupapes. sur la photo y en a beaucoup, normalement il y en a que 8 (4 admissions, 4 échappements).

Sinon, Kéké, bien observé!

Des p'tites news, comme si le fait que le moteur soit HS ne suffisait pas et Pello aimant toujours m'annoncer de bonne nouvelle, voilà que c'est les cardans qui me lachent :'(

Le point positif c'est qu'à force de tout changer, elle va être comme neuve mais ça fait mal au compte en banque

vous voulez voir comment nico monte un siege?? je suis sur que oui

http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397318 http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397318

http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397374 http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397374

http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397500 http://www.dailymotion.com/pello_/video/15397500

rigole bien.

Mode Manouche ! Toi aussi t'es atteint nico ...