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Posté : 07 avr. 2009, 22:31
par martial
ou tu me le donne :D

Posté : 07 avr. 2009, 22:42
par alvinflumox
ca croustille tout ça ;)

change le chassis :D :D

++Lo

Posté : 07 avr. 2009, 23:18
par Kéké
Philou a écrit : Salut Kéké,

Bon courage pour la suite de ce projet, qui est à ta hauteur, complètement tarré... :waw:
Ah bon :D

Tu as fait ta commande chez Franzose ??
ca croustille tout ça

change le chassis 

++Lo
Va chercher des baquets :P

;) Kévin

Posté : 08 avr. 2009, 11:56
par papuche
oui kéké, tu peux commander les kit chez Franzose,c'est ce que j'ai fait pour la trelle de mon frère!!

profites en pour faire les deux cotés pendant que tu y est!! surtout si à part ça le reste du chassis est bon, ça vaut le coup de le réparer, et au moins tu n'auras plus cette foutu mousse...

...alors que si tu en récupes un autre, ça reviendra au meme, il sera rouillé ailleurs! :P

Posté : 09 avr. 2009, 19:32
par boss honda
cool un turbo ,mais laisse le chauffer avant de taper dedans et refroidir avant de l'arreter ;)

Posté : 13 avr. 2009, 19:02
par Kéké

Posté : 13 avr. 2009, 19:20
par la4lasami
Bien joué kéké :P
bon par contre vue dans quoi t'es partie on est pas pres de revoir l'RS sur les roules :'(

bon courage pour le kacher c'est le plus dur :P

Posté : 13 avr. 2009, 20:39
par corentin
Bah bravo, t'avais dit que tu allez arréter de fumer!!

Posté : 13 avr. 2009, 20:43
par The Flying Man
Ça a l'air un poil attaqué au niveau des tôles pointées des longerons.
Bon courage, c'est une partie assez chiante du travail ;)

Posté : 13 avr. 2009, 20:46
par lionel25680
Comment vous faites pour rester si propres après avoir désosser une voiture :blink:
Gants et blouses?