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Posté : 30 avr. 2009, 22:10
par memphis59
bien joué pour cette belle p'tite 4l, elle semble est une très bonne base !
j'ai bien aimé les vidéos: que des manouches !!!connaissent pas la voiture et la pousse déjà quasi à fond de compteur....rah ces d'jeun's
B)
au moins elle roule la tienne. lol. c'est pour quand le permis ??
bon taf.
Posté : 30 avr. 2009, 22:14
par BassMan
Bah elle roulais la un peu moin lol
pour le permis les leçons de conduites sont en cours ...
Posté : 01 mai 2009, 01:13
par stilgart
memphis t'inquiete .... gros gros mode manouche !! en meme temps y a que ca de vrai !
merci pour les photos des disques de poncage !
et pour la base je confirme elle a des trous a des endroits bizarres mais tout le reste est niquel !!!!!!!
Posté : 01 mai 2009, 13:04
par petibonohm
C'est sympa ce système de ponçage...
je me suis toujours demandé ce que ça valait, si le travail était bien !
t'as quoi comme grain possible ?
++BeN
Posté : 01 mai 2009, 16:52
par lionel25680
petibonohm a écrit : C'est sympa ce système de ponçage...
je me suis toujours demandé ce que ça valait, si le travail était bien !
t'as quoi comme grain possible ?
++BeN
Le plus gros grain que j'ai trouvé, c'est du 24 et le plus fin, du 120. Avec un peu d'habitude, on fait vraiment du bon boulot avec ce type de disques perfomants et endurants. Avec du grain 24, j'arrive à sculpter des poutres en chêne sans aucune difficulté. Avec du 120, en dosant la pression sur le disque on arrive à un degré de finition acceptable (finition rapide à la main pour éliminer les quelques traces de rayures sans difficulté majeures).
Ce qui est appréciables, en plus de l'efficacité, c'est la rapidité d'éxécution.
Depuis que j'ai découvert ça, les travaux de ponçage ne sont vraiment plus une corvée.
(Si je continu comme ça, je vais finir par me faire embaucher chez Casto
)
Posté : 02 mai 2009, 12:12
par BassMan
Hello hier j'ai réussi a virer l autre aile et le capot mais j'ai pété une charniere de capot , il me reste plus qu'a en retouvé une ou 2 ou trouver une solution autre ...
Posté : 02 mai 2009, 12:58
par max59630
Moi j'en avais pété une aussi au niveau de la vis de fixation (enfin c'est pas une vis, elle est solidaire de la charnière) , j'ai repercé et mis en boulon en travers ...
Posté : 02 mai 2009, 13:06
par BassMan
je retrouve plus la charniere fait chier :x
Posté : 02 mai 2009, 13:26
par solardunord
BassMan a écrit : je retrouve plus la charniere fait chier :x
Je pense que j'en ai en double comme j'ai un deuxième capot, je te tiens au jus et je te la donnerai si j'ai bien ça
Posté : 02 mai 2009, 13:38
par BassMan
Bah je vais aller voir au garage si elle serait encore la bas et je te tiens au courant
merci