Vrally 4L

Mdr! Bah merci quand même j'vais voir pour acheter ça

De mon coté je suis passé par http://www.rrs-direct.com/rrs3/oeillet- ... rnais.html la !

Ouep bah c'est bien les même! Merci Didine!

Bon bah ayé j'ai commandé des p'tits oeillets! ^^

:wub: nickel sa

P'tite question: J'aimerais monter une pompe à essence Facet mais laquelle choisir: Silvertop ou Redtop... :s Et avec quel régulateur?... J'suis un peu perdu là...

Salut salut!

Alors j'ai un p'tit soucis en ce moment... Comme vous pouvez le voir dans son topic, Erwann a fini mon arceau et ne pouvant pas le monter chez lui, j'ai maintenant un soucis de transport pour le ramener en RP... :-° Donc si quelqu'un de RP a une solution à me proposer dans la semaine qui vient...

Sinon... bah Erwann... J'pourrais venir le chercher que fin Juin après avoir récupéré une remorque chez mes parents... :S

Putain, 4 ans que j'avais pas mis les pieds par ici!!!... :-° Et 4 ans durant lesquels la 4L est restée dans le garage... :-°
Par manque de motiv, de temps, passage à autre chose...

Mais bon aujourd'hui c'est décidé je sors ma pelle et ma pioche et déterre ce bon vieux titino!!! ^^
D'ailleurs à ma première tentative de connection, j'ai été surpris de retrouver mon profil! ^^

Donc si je déterre ce topic c'est pour partager avec vous les quelques modifs que j'ai entamé de faire ces dernières semaines et que je compte faire par la suite sur la Ninja.

Alors premièrement, j'ai commencé par souder mon arceau dans la 4L et ça donne ça:



Manque encore les 2 points arrières que je boulonnerai aux brancards.

Ensuite je me suis mis à la refonte totale du faisceau avec de nouveaux cablages, une nouvelle boite à fusible bien mieux à adapter à ce que je compte faire que la boite d'origine et de nouveaux accessoires électriques à installer.

En parallèle, mon tableau de bord étant démonté, j'en ai profité pour faire quelques modifs:
Tout d'abord j'ai redistribuer tout mes interrupteurs aux. pour faire des cablages plus propres qu'à la base.
Puis j'ai fait un peu de fibre histoire de virer l'ancien compteur et d'y installer à la place un compteur de moto.
Et enfin j'ai recouvert le tout de feutrine (grosse galère à installer!) que je ne pense pas forcément garder car le rendu n'est pas top top...

Niveau intérieur j'ai aussi recouvert mes panneaux de portes de feutrine et ça par contre ça rend vraiment bien!

Niveau modifs extérieur je compte monter quelques pièces en fibre déjà dans le garage: un jeu d'ailes élargies pour l'arrière (merci Clem ), un jeu d'ailes normale pour l'avant (+ extensions???) et un capot.

J'ai commencé à intégrer des feux de Golf 1 au capot avec des cerclages de feux de Combi et ça donne ça:



Viendrons se greffer dessous des feux de positions et clignotants led de Defender.
J'ai pas trop de photo mais le rendu est plutôt pas mal et la qualité de l'éclairage est top!!!

Sinon niveau chassis je compte laisser mon train arrière de F6 mais en repassant surement sur des amortos Bilstein.
Niveau moteur, faut que je détermine ça dans quleques temps avec Mr Fabrice. ^^

Enfin j'ai tout plein d'idées ^^

Je compte déjà finir tout l'intérieur/extérieur puis passer à la partie chassis/motorisation.

Je vous rajouterai des photos car la c'est un peu la dech ops:

Pas mal ce programme, t'as emmagasiné 4 ans de motivation que tu balances d'un coup !

Sympa de te revoir ici

Hoooo oui ça fait vraiment plaisir de de te voir remotivé comme ça!
Hâte de voir le résultat