Vrally 4L

3mm acier c'est ce qu'on avait l'an passe, la tole est morte mais sur le reste rien n'a bouge

++ Freez

Nicolaski a écrit :

alvinflumox a écrit :2mm c'est quand même mettre une feuille de papier à cigarettes pour protéger le carter et la boite! faut savoir ce qu'on veut protéger en fait

on verra bien au retour hein :p

++Lo

en tous cas au retour elle ira a la poubelle

tu feras des photos

EDIT Par contre j'ai l'impression que les fixations sont light quand meme

Pour les tofs il y aura forcément vous en faites pas

Pour les fixations, j'ai les 4 vis "de nez de boite" qui ne servent qu'à tenir la plaque (rappel je suis en BV5) et derrière, c'est 2 boulons de 10, avec les écrous soudés au chassis... Si se sont les fixations qui lachent, je veux bien me refaire baptiser Cunégonde =D

Perso je suis parti en 4mm acier et rien a redire. Plaque intacte et berceau en place (et pourtant j'étais pas le dernier a bourrer dans la caillasse ^^)

Ozhora

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Le mec ultra compréhensif J'ai juste à redonner un coup de clé sur les écrous de cardan, et refaire une masse un peu plus fiable pour les feux du capal (toute façon je refait l'élec la semaine prochaine ^^) et voilaaaaa Le "contrôle impossible des soubassements" c'est à cause des plaques de protection, donc RAS

Bon sinon blague à part, j'ai préparé mon futur TdB, j'ai reçu mn carton de fiches+cosses+gaine thermo et j'en passe de CONRAD, et le fer à souder est sur l'établi, et j'ai récupéré facilement 40kg de câbles en tout genre (toute section, grosses gaines avec 25 fils indépendants de grosse section dedans... De quoi faire un faisceau propre quoi =D ) au taf (qui partaient à la benne...) IAPLUKA

Ouai c'est ça, en fait t'as peur d'avouer que tu trafiques du cuivre avec les manouches ! ^^

1234L a écrit :Ouai c'est ça, en fait t'as peur d'avouer que tu trafiques du cuivre avec les manouches ! ^^

Les manouches trouvent leur cuivre tout seul on a pas besoin de les aider va

Ah ben ca annonce encore de jolies choses alors :p

++ Freez

entre 2 mm et 5 mm acier y a un monde !!!! 3 mm c'est pas mal ... 4 ca fait gros et 5 c'est pour du 4x4 ....
et 5 alu ca a rien a voir avec un 5 acier !!! pour moi 5 alu ca vaut un 2/3mm acier c'est solide, mais pas trop dur et legé !!!
d'aprés mon experience je pense qu'il est preferable de mettre plus fin genre 3 acier et souder des renforts / corniere / gousset dans les angles au final c'est plus legé qu'une grosse plaque, plus solide et protege plus le chassis !

aprés c'est pas mon moteur ni mon carter ...
++

Encore un peu d'avancé ce wiken !

L'arceau est fini d'être monté !


Fabrication du pare-choc home-made :

Manque juste un coup de peinture

Et à défaut d'une peinture intégrale, la Ska'Trelle va avoir ses stickers =D

j'adore la dédicace à Rasta Rocket
bon courage pour la suite