Vrally 4L

content que tu sois de retour avec la voiture et ton equipage .LOL


toi au moins tu as vecu l'aventure , et ca c'est le plus grand mérite .. faut que je la voit cette Vralline..


taou

Content de voir que vous etes rentrés sain et sauf
vous avez fait comment pour les amortos au final?
En tout cas on vous a pas ratrapé sur la route donc ca a du bien se passer!!!

Bonne chance avec la voiture la galere va bien finir par s'arreter!!!ou alors faudra prendre celle d'anais...!!

Sympa ces premières photos de la 4L Low-rider
J'ai l'impression que beaucoup de voitures ont mangé au niveau barres de torsion/amortos cette année.
Il y a une F6 dans le sous-sol du Cefipa qui est encore plus basse que la tienne à l'avant :blink:

Un bon point ==> t'as préservé tes Targa.

T'as Joe Dassin qui est venu sur ta galerie, ca rigole pas :waw:

content qu'elle soit de retour en un morceau

comment sa le support de cremaillaire c barre alors que je leurs avais fait un point de soudure a les cons

par contre la plaque arriere accroche toi si tu veux l'enlever lol parcequ'elle a ete mise de maniere a ne pas bougée... :ph34r:

pour tes barres de torsion j'en ai pas mais des fusées sa doit etre possible

et j'ai besoin d'un allumage par contre parceque le mien il est parti sans mais sans la voiture lol

je pense aussi que tu pourrais nous payer le champagne :ph34r: :ph34r:

quelques news très rapide

alors le bilan après le raid au niveau de la voiture:

-> les 4 roulements à changer
-> les amortos arrières à remplacer
-> les fusées de r5 à remplacer par ceux de 4l
-> cremaillère?
-> le carbu (malgré le fait d'avoir démonter nettoyer, remplacer un gicleur et 2/3 trucs dessus) (> kéké, t'a bien eu mon MP?)
-> les barres de torsions avt et arr

et sur tout ça, j'ai fait le roulement arrière droit hier soir... on verra si j'ai le temps de faire quelque chose ce soir

++Lo

PS: j'allais oublier la pompe a huile aussi

probleme de pompe à huile c'est super grave !

qu'est ce qu'il s'est passé ?

La pompe a huile tu l'avais pas déja changé avant de partir?

a non, pas pu la changer avant de partir, impossible de virer le carter d'huile sans sortir le moteur

donc, j'ai fait le Students comme ça! (quoi !qui a dit le FOU!!?)

++Lo

alvinflumox a écrit : donc, j'ai fait le Students comme ça! (quoi !qui a dit le FOU!!?)

Le fou!

Et t'as mis une huile plus épaisse pour compenser? La pression d'huile était insuffisante uniquement au ralenti?

En tout cas, ça prouve bien que zé zolide un cléon

wiggys92 a écrit :

alvinflumox a écrit : donc, j'ai fait le Students comme ça! (quoi !qui a dit le FOU!!?)

Le fou!

Et t'as mis une huile plus épaisse pour compenser? La pression d'huile était insuffisante uniquement au ralenti?

En tout cas, ça prouve bien que zé zolide un cléon

oui, uniquement au ralenti



+Lo