Un peu d'avancement ces derniers temps, voici la 4L dans l'état ou je l'ai laissé hier soir.
- Système de freinage est entièrement fini après avoir refait à neuf les étriers avant et arrière.
- Passage en aviation fini (Merci à Philgood pour les nouvelles durites).
- Crémaillère entièrement démontée, vérifiée, réparée (jeu) et peinturluré
- Cardans contrôlés, nouveaux soufflets, regraissage et peinturlurage.
- Bloc moteur, un tout petit peu nettoyé mais pas grand chose.
- Serrage de toutes les vis.
Il me reste a mettre en place la durite d'essence et puis le fil pour la sonde du réservoir ( a ne pas oublier avant de mettre la carrosserie en place ... Merci Jay_rome pour ton oubli et donc rappel

)
Et puis ben le chantier de la carosserie va commencer comme il se doit.
Je vais dans un premier temps mettre en place sur la carrosserie tout ce qui doit y etre (toit ouvrant, rétro, élargisseur, phare de golf ... ) pour que tout les gros travaux soit fait et puis ben apprêt, ponçage, apprêt, ponçage, apprêt, ponçage... enfin tout le monde voit ce que c'est quoi... :ph34r: :ph34r:
Puis mise en peinture dans la cabine d'un collègue par mes soins (ca sera loin d'être parfait je pense mais j'aime la satisfaction du travail réalisé par soi-même...
Objectif : finir (enfin pouvoir prendre la route) avec la voiture pour juin :-°
FANCH