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Posté : 17 déc. 2008, 15:55
par François78
Bendix, tu viens d'être viré de l'ARM pour cause de trop mauvais goût.

Posté : 17 déc. 2008, 18:56
par FOXx
sympa le volant tu vas pouvoir attaquer dure sur les pistes avec ça
+++
Posté : 20 déc. 2008, 01:14
par romainref
je t'ai vu jeudi, t'étais garé en face du site PSA de La garenne, tu bosses la bas ?
Posté : 20 déc. 2008, 23:53
par François78
Bosser, c'est un grand mot...
Posté : 11 janv. 2009, 10:19
par jmi
La Low Cost, la seule 4L qui ne doit pas remorquer sous peine d'y laisser son chassis :-p
(sur l'autoroute en espagne, ds une montée)
jmi : et merde, mes cardans, j'ai pété les 2...
bendix : euh...on attend scooby, il va te remorquer sur du plat pour changer ça, pcq si moi je le fais, je vais péter le chassis
jmi : ...

Posté : 11 janv. 2009, 11:15
par Bendix
Finalement, mon chassis va bien car j'ai réussi a tracter la 4L Téléton dans une montée à coté de Grenade, j'avais sous-éstimé mon chassis!!!!
et pour les cardans, moi je roule encore avec mes AD :-°
Posté : 11 janv. 2009, 11:43
par Kéké
Des souvenirs...
Bonjour, il est 7H
http://www.youtube.com/watch?v=_1TJzb0khF8 Réveil matin du SCM

Kévin
Posté : 11 janv. 2009, 11:54
par jmi
ahhhhhhh.............
ça me manque !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté : 12 janv. 2009, 21:08
par Cam
J voudrais pas dire, mais on s'est fait bien charié avec notre 4L alors que celle de Brice elle est loin d'etre mieux !!
Et pour les moteurs, on vous à montrer qu'un bon 850 ca se défend bien !
Jsuis quand meme admirative du travail effectuer sur la DDE, si j avais vu ca avant je crois que je serais jamais monté dedans !!
Posté : 12 janv. 2009, 21:30
par Kéké
Ist ou l'autre tapette de cebri ??
On le voit jamais, des bons délires avec ce gars

Kévin