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Posté : 20 juil. 2008, 22:21
par petibonohm
c'est quoi comme moteur de "4L" la volvo ?
++BeN
Posté : 20 juil. 2008, 23:07
par alvinflumox
c'était une volvo 345 variomatic (et si je dis pas de bêtise, c'est un 1,4 L)
Origine renault monté sur r11 ou r14, j'sais plus.
++Lo
Posté : 20 juil. 2008, 23:29
par petibonohm
surement pas R14... c'est un moteur peugeot sur la 14 !
alors R11 ou GTT
++BeN
Posté : 20 juil. 2008, 23:30
par alvinflumox
petibonohm a écrit : surement pas R14... c'est un moteur peugeot sur la 14 !
alors R11 ou GTT
++BeN
r11 alors , c'est sur.
++Lo
Posté : 20 juil. 2008, 23:42
par Kéké
Et ce genre de piéces va te servir a quoi ??
Que fais tu dans ta grotte en secret ??

Kévin, qui attend des réponses claires :ph34r:
Posté : 21 juil. 2008, 08:52
par El Tanko
Kéké a écrit : Et ce genre de piéces va te servir a quoi ??
Que fais tu dans ta grotte en secret ??

Kévin, qui attend des réponses claires :ph34r:
$=)
yannou
Posté : 21 juil. 2008, 09:08
par alvinflumox
mouaaaaaaaa?? mais rien du tout, c'était pour faire remonter ma galerie en 1ère page...
:ph34r: :ph34r: :-° :-°
++Lo
Posté : 21 juil. 2008, 11:11
par Kéké
C'est pas une réponse que j'attends ca ma grande...
Alors débale ton sac ou je descends te tirer les vers du nez !

Kévin
Posté : 21 juil. 2008, 13:10
par martial
la pipe elle passe??
sinon tu pourrai pas avoir de plus beau tube stp

pck la recup de cata c moyen :ph34r:
Posté : 21 juil. 2008, 13:45
par jethro
Salut,
le moteur Volvo n'est pas un cléon mais un F2N, il existe aussi en 1.7L turbo et certains s'amusent à le monter sur les GTT (qui eux ont un cléon à la base), voila fut un temps on avait commencé à étudier le sujet pour l'adapter en longitudinal avec une boite de R5 à creuser...
A+
