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Posté : 24 déc. 2009, 18:01
par Shum19
Oui c'est vrai, excusez-moi. J'avais mis " :) " parce que je me suis souvenu de cette malheureuse histoire.

Posté : 10 janv. 2010, 11:14
par intense

Posté : 10 janv. 2010, 16:27
par stilgart
ta vu qu'il y en avait 2??? elle a l'air chouette !!!

Posté : 10 janv. 2010, 21:26
par hfr
C'est marrant les feux rectangulaires à l'avant ? ça existe aussi en France oO ?

Posté : 10 janv. 2010, 21:28
par Cyrille
J'ai l'impression que le capot ne s'ouvre pas comme normal, que l'avant et la calandre sont fixé aux ailes. Ca aurait été modifié d'où les feux rectangulaires.

Posté : 10 janv. 2010, 21:45
par petibonohm
la hauteur des feux arr !

++BeN

Posté : 11 janv. 2010, 01:54
par stilgart
les clignos sont plus grand, y a pas le joint entre l'aile et la caisse le capot et la calandre sont en 2 pieces, phare carré,et de derriere le sigle c'est bizarre aussi ....

pas mal en tout cas !!

a priori demain je verrais une belle voiture mais j'ai pas un bel appareil photo ...

++

Posté : 11 janv. 2010, 12:56
par intense
le signe deriére indique gr (comme les patrol )et volanda droite

Posté : 24 janv. 2010, 19:19
par furious49
Petites rencontre du jour, c'était la rencontre du club CARSA (Club Alpine et Renault Sportive d'Anjou) :

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La clio 16s d'un pote de mon père, avec ligne inox plus collecteur d'échappement inox aussi ainsi que jantes groupe N (le bruit :wub: )

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La R11 turbo ZENDER d'un autre pote de mon père (ligne inox aussi) voiture que je trouve simplement magnifique :wub: :wub: :wub:

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On aperçoit la R11 turbo phase 2 de mon père :)

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Et enfin la voiture du président du club :wub:

A +

EDIT pour cyrille :P

Posté : 24 janv. 2010, 19:27
par Cyrille
Sympa

(un pote de mon père, on dit pas une crotte à nez... )