Vrally 4L

Sympa cet titine .

Le ct c'est pour quand ???

Gauthier

............Si j'ai bien tout compris : elle est PEINTE ????

Ben tu vois ...... c'était pas si compliqué
Félicitations, reste a faire un "petit-damier-dégardé-qui-va-bien et c'est roule ma poule ....



Bear

Oui Bear, reste le damier Petit ou Pas!

mais priorité au CT! il reste l'échappement à remonter (d'ailleurs dans l'aile ou sous la caisse???

Le circuit de refroissisment à fermer et remplir

les feux à reprendre pour le CT et Hop sur la remorque et chez Dekra avec le copain à pôpa!

si c'est un pote de la famille c'est dans la poche, vas-y comme ça^^

rone71 a écrit :il reste l'échappement à remonter (d'ailleurs dans l'aile ou sous la caisse???

.............ça dépend de ce que tu veux faire ..... et "comment" tu veux le faire....
Si c'est pour te ballader en ville : sous la caisse
Si c'est pour le SCM ou le Trophy "en touriste" : sous la caisse
Dans TOUS les autres cas : dans l'L

Bear

Je te conseille quand même dans l'aile même si tu reste en ville.
On est jamais vraiment à l'abri d'un trottoir mangeur de pot d'échappement et vu que l'on a le choix sur notre voiture autant le faire.

Mais bon la question se pose pas vu que tu va au SCM en février (tiens ça urge pas un peu là ? )

moi je pense que ca pose pas de soucis le pot à l'AR

hormis au 4L trophy ou j'avais le coffre bourré, des amortos de diantre et une rehausse AR toute pourri aussi, ou j'ai donc arraché une fois le silencieux

depuis que j'ai changer les amortos et mis une bonne rehausse aucun soucis, meme pendant l'Yonne Tout CHemin, ou pourtant on y va pas de main morte !!

Bah moi je dit ça mais je devais de toute manière changer le pot car un zouli trou qui faisait un bordel monstre donc tant qu'a changer autant mettre dans l'aile je pense

avec une bonne rehausse y'a pas de soucis même avec le pot à l'arrière, mais bon je préfère quand même avoir le silencieux dans l'aile et la sortie sur le côté (ou pot de détente dans l'aile et silencieux cylindrique sur le côté )

Chico a écrit :avec une bonne rehausse y'a pas de soucis même avec le pot à l'arrière, mais bon je préfère quand même avoir le silencieux dans l'aile et la sortie sur le côté (ou pot de détente dans l'aile et silencieux cylindrique sur le côté )

On est d'accord ..... même si c'est

Bear d'jeuns