[Raid andorre 2011] Le Cab 1400 tx sinpar...

Message par **lukebr** » 23 juil. 2010, 22:29

http://www.studentschallenge.com/1/NEWS#a5520 http://www.studentschallenge.com/1/NEWS#a5520

Le Cab rouge vire au bleu...

Vous connaissez sans doute le fameux "Cab rouge"...et bien ce Cab sera bleu pour la prochaine édition du SC !
Arceaux 8 points, amortisseurs type "Raid" Bilstein, un moteur de R5 et une boite courte mais Mathieu et Mélissa ont d'autres idées pour améliorer leur voiture. Mathieu en est déjà à sont 4ème raid et a acquis par mal d'expérience. Sa ligne conductrice? certainement le palmarés des Frères Marreau que Mathieu cite au passage: "Par manque de puissance, il faut aller vite dans le sable, et doucement dans la caillasse, du coup difficile d'être régulier"
Le Cab bleu portera le n° 115 au départ du SC 2011 !

Message par **petibonohm** » 23 juil. 2010, 22:35

Hooo la balance !!

++BeN

Message par **gogo4l** » 23 juil. 2010, 22:36

Intox l'arceau sera gris donc gris et bleu c'est pas terrible pour moi .

Gauthier

Message par **lukebr** » 23 juil. 2010, 22:53

petibonohm a écrit : Hooo la balance !!

++BeN

Message par **xscal** » 25 juil. 2010, 18:03

gogo4l a écrit : Intox l'arceau sera gris donc gris et bleu c'est pas terrible pour moi .

Gauthier

tant que ca plait au proprio tu a rien a dire

pour s'approprier el cab c'est aussi une etape nécessaire, changer la couleur

*

sinon Mathieu tu en est ou du faisceau ?

Message par **senso** » 30 juil. 2010, 19:42

Surtout niveau croisillons ça donne quoi?

Message par **xscal** » 30 juil. 2010, 20:02

il a pas dit que c'etait fait

mais a priori il es surmené le pauvre ^^

Message par **mathlo82** » 16 août 2010, 18:22

Bijour

De retour de Raid a travers les pyrénées espagnoles :wub:

C'a été 10 jours de Raid intense, agréables, chaud, avec une équipe de choc...
il y avait 7 sinpar et une 2RM (Senso), pour une équipe au complet de 15 personnes, tout ages confondus.

Le cab, s'est bien comporté dans l'ensemble...
J'ai manqué de foutre le feu à la voiture, a cause d'un probleme d'élec. le premier jour

. Apres j'ai changé mon allumage croyant qu'il deconné, et au final, on s'est apercu que c'était mon filtre Green qui était un peu, voir beaucoup bouché :-°

J'ai pu constater qu'une sinpar, ca passe partout...le seul truc, c'est que pour du TT, les bilsteins sont trop dure, du coup, à des endroits ou certains passaient nickel, moi j'avais du mal a trouver l'adherence( je levais la patte un peu trop facilement

)

En attends de recevoir les 3000 photos-videos de tout le monde, je vous mets quelques photos, ce soir

A+

Message par **gogo4l** » 16 août 2010, 19:18

Vite des photos du cab en action .

Gauthier

Message par **xscal** » 16 août 2010, 19:33

plop mister

les photos eric les a pas recuperé quand flavien est passé?

enfin sinon je les ai les tof donc

Vrally 4L

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