Vrally 4L

Merci les copains c'est sympa vos commentaires !

Parait-il que je dois rattraper le frère sur sa R5... ça va être dur ! Zou on met les bouchées doubles !

Voila la suite : Fin de soudure des angles Ar de la caisse


Et cordons sur le tour de la caisse !


Puis refabrication des bas de caisse qui tombaient en lambeau


Et début de resto du plateau d'une aile avant, trop bouffée et déformée pour être réutilisée !






Voilà ce que ça donne !



Le seul bout que je garde de l'aile d'origine !



A bientôt !

Belle reconstruction ! ça va être chaud de refaire les inscriptions

Il faudrait un truc du genre presse pour plaque d'immatriculation mais les lettres seront un peu petit je pense...
C'est vrai que c'est dommage de plus les avoirs!

Et toujours aussi beau a regarder!!

Merci les gars !
C'était prévu le marquage





puis vient la fin de l'aile avant









Et l'autre côté !






Et cadeau... Une photo de mon auto à l'époque ! J'ai réussi à retrouver la trace du second propriétaire, c'était un centre de vacances au Grand Bornant qui s'appelle " La Mazerie". Forcément, il restait des traces de l'écriture sur le capot donc c'était pas trop dur




Bon dimanche !

Bien joué pour l'écriture

Un vrai choumac le SEBR !

Superbe boulot .

Je vais te piquer l'idée des roulettes à chassis

Phil

Bah merde il remonte le traîneau du père Noël!!

Je veux pas te mettre la pression mais il te reste juste un mois pour la finir

Continu à poster de si belle photo, j'en bave!!

A++

philgood a écrit :QR_BBPOST Un vrai choumac le SEBR !

Superbe boulot .

Je vais te piquer l'idée des roulettes à chassis

Phil

J'enrichis mon vocabulaire avec toi !

Et ben fonce ! On fait ça sur toutes nos autos, plus facile pour les ranger Un conseil, le must étant deux pivotantes et deux fixes : pour bouger la caisse seule sans qu'elle "drifte" comme un caddie, c'est bien

Rhololo le superbe travail ! Bravo !!!!!

Des ptites nouvelles, je passe pas assez de temps dessus...

La partie arrière du châssis est soudée direct sur les brancards raccourcis ( une petite vingtaine de centimètres de mémoire ! )

Les parties latérales du berceau de pont AR a été refait également, tôle de 15/10 eme, tranquille vu le papier à cigarette d'origine ! J'ai préféré surdimensionner quand on voit la taille de l'attelage...





Puis les " pares chocs " ... Hmm


Les supports de l'arceau AR pour la bache ( récupéré de l'ancienne caisse ! )



Ensuite j'ai réparé la seconde aile... Meilleur état mais pas neuf non plus ! On sent qu'elles ont bien travaillées !











Remplacement par une nouvelle tôle ( les photos sont mauvais puis pas dans le bon sens... )







Puis Installation du reservoir, j'ai attendu 6 mois chez un artisan pour une soudure parce que j'avais pas confiance des vapeurs d'essence ... Résultat je l'ai pété quelques jours après son retour et... un voisin me l'a re-brasé... La prochaine fois j'aurais des couilles

Fermeture des passages de roues en tôle pliée... sans plieuse pour une fois ! haha



Aller à la prochaine !