[Prépa] 4L Teilhol Pick Up

Kéké
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Message par Kéké »

Prrrrrr !!!
bugz
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Message par bugz »

Vraiment belle cette prepa.
jay_rome
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Message par jay_rome »

Kéké a écrit : Prrrrrr !!!
qui veut dire ?? ;) :P
xscal
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Message par xscal »

si t'a des amis en 4L fut pas hesiter a leur dire de venir ici hein :D
jay_rome
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Message par jay_rome »

yess tkt pas ;) mais sur les 3 trelles , 2 étaient a moi :P
lionel25680
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Message par lionel25680 »

Il a de la gueule ce PU, bravo :)

J'ai également en projet d'utiliser des feux de land rover pour remplacer mes feux d'origine (vulnérables et introuvables) Pourras tu détailler ton montage? )=
arno66
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Message par arno66 »

C'est une turie!!!!
Par contre, tu triches..... Tu dis "sortie toute seule", alors qu'on te vois pousser sur une photo. hihihi

C'est quoi qui pend en dessous à droite? (de la trelle, pas de toi...)

Et +1 pour le montage des feux de land?

Et enfin, tu as une photo de ta fixation des Angel Eyes? Tu dois agrandir l'orifice sur la calandre pour que ça passe?

Beaucoup de questions, mais moins que d'admiration. Vivement la suite.
FX62
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Message par FX62 »

Vraiment super ton PU ! Et en plus on a le droit au premier covering pour les feux de land ... J'aime ^^
++ FX

Kim'inoscope => ici

Prépa 4L Trophy 2009 : Done

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Bear
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Message par Bear »

BEAU résultat !!!! ............et on dit "merci qui ??" :D
jay_rome a écrit :Image
Pour la 2ème photo, voir Nikita dans le courant de la semaine :-° ^^ (j''me comprends)
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jay_rome
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Message par jay_rome »

merci monsieur bear tout a fait !!!! ;-)

Je la poussai pas sur la photo jecoutai le bordel quelle mettait.... ^^

Et merci pour vos coms .... ça fait plaisir a lire.

Pour le truc qui pend c'est la dirige d'essence pas fixé hihi...

Pour le montage des photos pas très compliqué...une platine en alu de 1/10ieme trois trous centrés...et voila tout ;-) après des rivets prisonnier dans la fibre pour moi et voila....

Pour le convering ça sera fini demain soir normalement.

Pour les Angel eyes j'ai été obligé bien sur vue le diamètre des feux dagrandir l'ouverture des feux du capot et de la calandre. J'ai après souder des fers plats pour pouvoir les fixer et les régler avec des rondelles (hein bear ;-) )...

Et zou!!!


Voila et j'avoue qu'elle me plaît !!!!!
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