Vrally 4L

ouf je viens de lire les 71 pages ,j'ai les yeux gonfler et qui me pique mais je ne regrette pas du tout .
en tout cas tu en as bave pour en arriver la ,continu

merci

en effet, je suis passé par bien des états!

mais si l'aventure continue aujourd'hui, c'est bien grâce à vrally

++Lo

un peu d'évo par ici.

en fait, la traverse avant se faisait un peu la mal (et le problème de bouffer du cardan venait de là ).

en braquant, tout l'avant de la voiture tournait (bloc, boite, radiateur...), je vous laisse imaginer ce qu'endurait les cardans en pleine charge...

donc, boulot vendredi dernier chez bendix avant de partir a strasbourg avec titine.

rappel des faits



préparation des renforts


mises en place et soudure



la fosse de la taille de jmi


traverse supplémentaire sous la boite


pour finir, le résultat final


travail effectué chez un mécano agréé


maintenant, plus rien ne bouge

voili, @ bientôt

++Lo

laisse pas la voiture a n'importe qui maintenant. :-° :ph34r:

laisse pas la voiture a n'importe qui maintenant.

Pello, j'espère que tu ne parles pas de moi là parce que sinon

++Anaïs

non tu sais que je t'aime bien un













mais une voiture ne saute pas de marche!!!! :-° :ph34r: :ph34r:

ptit con deux pour mes moignon le premier c est pello !! et a qui je vais vendre mon stock de cardan maintenant snif

merde, presque en 3ème page!

pas de mauvaise nouvelle en ce moment, pas de panique!

petit tour en casse cet aprem et le butin se compose de barres antirouli avt et arr de f6 (pour bendix et vralline), un compteur tx et quelques babioles sans intérêt

A défaut d'avoir les bilstein pour l'instant, je tiendrai un peu mieux dans les virages avec un train avt de f6 et un mix train arr f6/alpine

++Lo

au fait Lo, ton TdB cassé chez pello, tu comptes t'en servir ?

jmi a écrit : au fait Lo, ton TdB cassé chez pello, tu comptes t'en servir ?

cassé??

les petits morceaux tu veux dire, pas le long (entier et pas cassé LOGIQUEMENT!)

++Lo