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Posté : 07 juil. 2008, 17:02
par flope4
Les gens sont cinglés sur la route en zone de travaux :waw:
j'ai fait mon premier jour comme employé communal, et ça m'a frappé ! Ils ne font pas gaffe à nous quand ils passent
Posté : 07 juil. 2008, 18:10
par vtimd
pas heureux !!!
je dois refaire une 2° année de licence, g foiré et je repic ! VDM
Posté : 07 juil. 2008, 19:18
par flope4
vtimd a écrit : pas heureux !!!
je dois refaire une 2° année de licence, g foiré et je repic ! VDM
Arf pas cool ça
Posté : 07 juil. 2008, 19:21
par petibonohm
Posté : 08 juil. 2008, 00:56
par vtimd
Et wai il y a des jours avec et des années sans ! (à méditer ...)
Posté : 08 juil. 2008, 11:21
par Kelby
Tu l'as vendus la 4L Kelby??
Oui et Non
Oui le gars me la payé
et Non car il viens la chercher quand le CT sera OK
A la base quand il m'a payé, il savait que le CT n'était pas Ok, ca ne le dérangeait pas. Il devait revenir cherché la 4L 4 jour après le temps que j'encaisse son chèque (pas de banque) et puis finallement le jour J il m'a dit qu'il reviendrait quand le CT sera OK!
Mais bon!
Snif!
Alors la suite
as heureuse, la 4L ne passe pas le CT
_ Pbs de frein
_ Pbs de lumière
et je vous passe la corrosion
Je remboite le coulo du phare avant
Je change les étrier et plaquette de frein AV (neuf)
1er contre visite
_ Lumière ok
_ déséquilibre frein AV
Purges des freins et niveau du liquide
2em contre visite
_ déséquilibre frein AV
Changement du "servo moteur"
(enfin bref le repartiteur de frein) (neuf)
3em contre visite
J'attend le résultat, je vous le dis des que je sais.
3em contre visite
Passe toujoours pas
<span style='color:purple'>Redémontage de l'ensemble, purge AV et AR, plein du liquide de frein.
J'essaye de la repassé bientot et je vous dit (mais la j'en peux plus!!)
Ps c'était le Maitre cilyndre que j'ai changé et pas le servomoteur.
Posté : 08 juil. 2008, 11:40
par FOXx
tu dois surement le savoir mais après avoir bosser sur des freins il faut rouler un peu ! et pas hésiter à freiner un peu fort pour tout rééquilibrer... sinon tu ne passeras jamais le CT !
bon courage.
++++
Posté : 08 juil. 2008, 12:02
par Kelby
et bien maintenant je sais!
Mais je viens de me rendre compte que les plaquette n'on été changé que d'un coté...... a tout les coup c'est ça!
les autres étant pas usé on les a pas changé!
Après tout se serai cohérent étant donné qu'elle freine mieux du coté ou ca a été changé!
Posté : 08 juil. 2008, 12:58
par Rs01
Kelby a écrit :et bien maintenant je sais!
Mais je viens de me rendre compte que les plaquette n'on été changé que d'un coté...... a tout les coup c'est ça!
les autres étant pas usé on les a pas changé!
Après tout se serai cohérent étant donné qu'elle freine mieux du coté ou ca a été changé!
Hou là ! :waw:
Des plaquettes ça se change toujours par paire, d'ailleurs ca se vend que comme ça je crois bien ?
Posté : 08 juil. 2008, 15:47
par Kelby
Des plaquettes ça se change toujours par paire, d'ailleurs ca se vend que comme ça je crois bien ?
bien oui
Dans la precipitation on l'a pas fait et c'est en mettant les pièces qu'il me restait dans le coffre que je me suis rendu compte qu'il me restait un paire de plaquette neuve!
On verra bien....
Je repasse la 4L demain avec les plaques changé.
