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Posté : 27 juil. 2011, 19:21
par gogo4l
Demande à Philgood il à rentrais une gtl avec Fam à l'arrière ;
Gauthier
Posté : 27 juil. 2011, 19:23
par Izno
Il le veut sur l'arriere le FAM, mais avec la commande sous le volant comme sur les reuh6.
Effectivement c'est à droite du volant sur les R6.
Edit :
Tu le vois sur cette photo, issue de la présentation d'Aliénor.
Posté : 27 juil. 2011, 19:27
par gogo4l
Izno j'ai dit une connerie c'est bien une gtl avec fam sous le volant pour l'arrière .
viewtopic.php?t=12350 viewtopic.php?t=12350
Gauthier
Posté : 27 juil. 2011, 19:33
par Izno
gogo4l a écrit : Izno j'ai dit une connerie
Ca ce n'est pas la 1ere fois !
Posté : 27 juil. 2011, 19:35
par lukebr
Izno a écrit : gogo4l a écrit : Izno j'ai dit une connerie
Ca ce n'est pas la 1ere fois !
Bah non, c'est pas une connerie ce coup ci :-° il y a même le lien
Posté : 28 juil. 2011, 13:02
par Micka52
Merci.
Je vais me mettre à a chasse de ce système.
Posté : 10 août 2011, 22:21
par Micka52
Un peu de nouvelles.
En ce moment, je n'ai plus trop le temps de bassoter sur la 4L donc pas ou peu d'évolutions.
Pour commencer, j'ai monté un vase d'expansion de 4L en verre à la place de celui en plastique. C'est quand même plus pratique pour voir le niveau et la couleur du LDR.
J'ai aussi reçu ce main deux pneus en 185/60R13 pour mettre à l'avant, les Pirelli étant déjà morts.
Par contre, j'ai mon radiateur qui suinte au niveau du bouchon.
Quand elle est chaude et que je m'arrête, on entend de l'air qui s'échappe du bouchon du radiateur et quand je l'ai ouvert, je me suis aperçu qu'il y avait plein d'air dedans, et que le bocal se remplit petit à petit.
Du coup, je ne sais pas si le soucis vient du bocal en verre ou du radiateur.
Quelqu'un a t'il déjà vu ça?
J'ai aussi un plan pour faire polir mes jantes, comme ça elle feront mal aux yeux au soleil
Posté : 14 août 2011, 11:39
par Micka52
Salut tout le monde.
J'ai monté les 185/60R13 à l'avant, et j'aime mieux que les 135. les pneux arrivent presque à fleur des ailes avants, c'est excellent.
Sinon, j'aimerais savoir comment se branche une jauge de température de R5, quelqu'un sait? car j'ai essayé je ne sais combien de combinaisons mais aucune ne fonctionne.
Voilà.
Posté : 14 août 2011, 16:11
par Bendix
Micka52 a écrit : Un peu de nouvelles.
En ce moment, je n'ai plus trop le temps de bassoter sur la 4L donc pas ou peu d'évolutions.
Pour commencer, j'ai monté un vase d'expansion de 4L en verre à la place de celui en plastique. C'est quand même plus pratique pour voir le niveau et la couleur du LDR.
J'ai aussi reçu ce main deux pneus en 185/60R13 pour mettre à l'avant, les Pirelli étant déjà morts.
Par contre, j'ai mon radiateur qui suinte au niveau du bouchon.
Quand elle est chaude et que je m'arrête, on entend de l'air qui s'échappe du bouchon du radiateur et quand je l'ai ouvert, je me suis aperçu qu'il y avait plein d'air dedans, et que le bocal se remplit petit à petit.
Du coup, je ne sais pas si le soucis vient du bocal en verre ou du radiateur.
Quelqu'un a t'il déjà vu ça?
J'ai aussi un plan pour faire polir mes jantes, comme ça elle feront mal aux yeux au soleil
pour ton problème d'air dans le LR, c'est soit une mauvaise purge, soit un début de joint de culasse, vérifi que ton calorstat s'ouvre bien en le testant dans une casserole.
A+
Posté : 15 août 2011, 13:11
par Micka52
Alors, ce problème a disparu après une purge donc je pense que c'était une mauvaise purge, et de plus, le soucis ne reviens pas.