Vrally 4L

Hello!

Petit retour de la séance de mécanique d'hier à l'école...

Ils ont bien avancé mais les surprises n'ont pas été que bonne................

Le châssis arrière













Et le berceau.......................... pour moi il est mort.. donc on change de châssis pour être sur....









Et la barra stab qui est complètement morte aussi :lol:





Donc on va voir une caisse ce week-end et sinon on se replis sur une voiture qui serait sur Gex

A++

Elle a rien la barre !
C'est juste le palier qui est mort !

Bah!!!

Il est neuf ce chassis !


Phil

alors la maka tu déconne ton chassis est très bien la barre stab n'as rien mis a par le palier encore une preuve que je ne veut pas te vendre a tout prix mon chassis comme neuf et cela m'arrange.
ton prof de mecs doit être comme mon chef d'atelier un très grand théoricien mais sur le tas ça vaut pas grand chose

Si ce châssis est mort, je pense que beaucoup de 4L risquent de ne plus rouler :lol:

Non la barre stab c'est pas mon soucis je change pas le châssis pour la barre stab, juste que le berceau est vraiment tordu et fait bien la gueule c'est pas super flagrant en photo mais en vrai c'est pas bien beau, plus rien n'est droit.... les supports de tirants, le dessous du berceau, les tôles sur lesquelles sont fixé les support de tirants sont toutes gondolé....
En 2007 on a fait 80 - 0 sur une pierre je pensais que la plaque de protection avait encaissée le choc toute seule mais visiblement le berceau a pris au passage.... donc comme il est juste hors de question de devoir aller au garage de Biarritz qui soude (il y en a pas 100 mille, il y en a qu'un) et devoir stresser avant de partir car ils m'ont recalé le châssis, on est pas encore trop à la bourre, on change et on verra après si celui ci est vraiment récupérable ou non...

Suite dimanche soir avec le retour ou non de la 4l qu'on doit aller voir dimanche...

Et en plus les sponsors se font la malle donc pour le moment c'est plis trop la grande motivation... Mais on va pas lâcher!!

A++

PS: Yves tu veux venir le 25 juin exposer une de tes bête à l'école?

le contrôle châssis du trophy c'est uniquement les longerons AR, ils ne regardent pas le reste. Et vue l’état de certain châssis qui passe sans souçis... Y a vraiment aucun risque que tu soit recalé !

T'as déjà fait faire une géométrie correcte avec ce châssis ? même si à l'arrière c'est nickel l'avant gauche m'a l'air bien tordu quand même :shock:

Ahh merci RS01 je commençais à douter si il était attaqué...

et non jamais de geo et je pense que ça aurai pas été bien propre....

de toute façon un châssis clean de chez clean est sur le plateau donc on change!!!

Et juste pour être sur les châssis de f4 se monte plug & play avec les autres?? À première vue c'est la même mais lebr€ton m'a mis le doute hier.... photo à venir!

A++

tu as trouve un bon chassis
je suis super content pour toi
le vieux met le de cote car je reste persuade qu'il est réparable