Vrally 4L

Commande de pneu fedima en plus des routes en cours de reflexion j'ai 4 jantes de 4l gtl en stock je pense que sa passe sans souci sur la F4 ???

La voiture est d'origine pas de rehausse ni d'élargisseur niveau taille je doit plutot m'orienté sur quoi ????


merci bien

Prends pas de 155, passe sur du 145 et évidement que ça passe sur des jantes de GTL...

Controle technique ok ce matin. c'était finger il the nose .

Je suis passé par un centre de controle le patron qui bien sur c'est occuper de ma voiture est un fan de rally et a preparé 3 4l compléte.

Bref les bacquet harnais, klaxon pas en régles et le reste ......

Juste deux point niveau méca signaler en tout et pour tout .
TRAVERSE : Déformation mineure-AR
PLANCHER : Corrosion-ARG,ARD

C'est une 4l quoi .

Par contre coup de flippe j'ai un mélange de liquide de refroidissement et d'huile qui est tombé sur ma plaque de protection au niveau du carter moteur .

Si quelqu'un a un avis au sujet de mon coup de flippe....

A mon avis faut que je comence a faire la vidange pour voir :blink: .

Sinon boulot du week dernier et d'hier.

Fixation plaque de resevoire, crochet remorquage

http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... 554qk.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 555hd.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/832/dsc00556g.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... 558nn.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/85/dsc00559b.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 560wx.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 564kl.jpg/

On voit bien la fixation compléte de la plaque avant, il faut que je prenne des photos de l'arriéres aussi.

Dite moi ce que vous pensez de tout sa ???

Sinon je suis en pleine construction d'un galerie de ce type

http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 43756.jpg/

Si vous avez d'autre photos, plan, image en coupe .
Thank you et bon réveillon en ceux derniers jour de l'année !!!!

Faut que tu demande à Petibonohm c'est un collègue à lui .

Gauthier

une telle galerie est sympa pour le style mais tu vas augmenter considérablement ta consommation et diminuer ta vitesse de pointe. En plus tu risques de te la prendre sur le capot si la fixation (ou la gouttière) casse...

pour avoir déjà fait le 4LT avec une berline équipée d'un arceau qui prend pas mal de place, on a réussi à tout caser dans la voiture. Donc avec une F4, en prenant que le nécessaire et rangeant bien la 4L, tout passera à l'intérieur.

Bon c'est la loose, j'arrive pas a régler le parra.

Je pensais quil était ok et au bout de 100 km la voiture tire a droite et commence a légérement mangé les pneus vers l'extérieur.

Je controle le parra, résultat trains avant complétement ouvert.

Je suis vraiment pas sur des réglages, impossible de placé cette s...... De ficelle correctement.
Je vois pas quoi prendre en référence par rapport au chassis pour étre bien parralléle ...

Au pire ça tu peux le faire chez Speedy... Ils le feront avec la machine, c'est la que tu auras le meilleur réglage

C'est ce que je pensais aussi, mais je trouve sa dommage de payé 50 euro au moins chére pour quelques chose que je suis capable de fair en ayant un peu la bonne méthode (que j'ai pas pour le moment).

Je suis pas une pince mdr s'il faut que je paye je le ferais faire mais j'aurais bien voulu arrivé a me debrouillé .

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1 http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

Je vais essayer de faire sa comme sa .

Des avis c'est pas mal expliquer !!!

Par contre les voies avant et arriéres sont les mêmes sur les r4 ????