Vrally 4L

Merciiiiiiiiiiiiiii con de drôle pour tes explications!!! Les photos revenues maintenant!!!

C'est cool l'entraide sur vrally quand même!!! )=

A +

Bonjour a tous!

Ce matin avec un pote on a bouché les troues qu'il y avait dans les interieurs d'aile AR (pas fait de photos avant), j'ai continué mon hayon, le toit et l'ARD de la 4L est poncé, près a etre apretté.

Pas de photos pour l'instant mais je vais essayer de mettre ça ce soir!

A +

Désolé du retard mais j'était lancé, il fallait plus que je m'arrete!!!

Donc voici l'avancement de ces derniers jours:

-l'interieur d'aile ARG qui a pourri!!! <_<





Pas très beau a voir... :'(

Et après





-Le plancher avant (on ne voit pas très bien mais il y a d'autre petits trous) :




Et le voila maintenant tout beau et repeint avec de la peinture à portail (désolé de la qualité mais l'APN doit beuger!!!)



-Le coté droit de la 4L qui est commencé a poncer entierement (plus le toit)



-Ma futur porte ARG qui était toute percée en bas et qui retrouve une 2ème jeunesse :



Et enfin le hayon qui avance petit a petit, mais pas de photos!!!

Voila pour le moment.

A +

Bonsoir a tous!

Je n'ai pas avancé ce wkd car j'ai eu une grosse soiré à préparer et aujourd'hui ba...dodo!!! :-°
J'ai juste passé un BONNNN coup d'aspirateur partout car il y avait vraiment besoin et car je doit m'en servir demain pour alé en cours.

A +

Bonjour a tous!!!

Ce matin je vais changer les pneus de la 205 a mon pere, et je vais chez un ami a mon pere qui a un garage et la...keske jvoi!!! :blink:
Une ancienne trelle toute défoncée et toute rouillée qui parait à la casse!!!
J'ai donc récuperé ce qui était "sauvable" :
-Les vitres percées qui sont déja sur la mienne
-3 baguettes chromées
-4 enjoliveurs de roues chromées!!!



Tous ça pour...0€!!!

A +

Salut,
Vu les difficultés que je rencontre avec la soudure, je me suis résigner à mastiquer les zones attaquées par la rouille dans l'habitacle...

Par contre, dis moi si je me trompe, mais j'ai l'impression (au vu des photos) que tu mastiques directement sur la rouille... Tu n'as pas peur qu'elle ressorte très vite?

Perso, je décape au maximum, nettoyage au white spirit, rustol, dégraissage à l'acétone, mastiquage, ponçage et re-rustol puis remastiquage, ponçage, rustol... jusqu'au niveau de finition souhaité. et peinture antirouille (3 couches) en finition. Puis rebelotte de l'autre côté de la tôle...

C'est clair, ce n'est pas l'idéal mais j'ose espérer que cela tiendra un minimum.
Je garde un trop mauvais souvenir d'un fourgon mercedes que j'ai voulu retaper et où le processus de corrosion semble avoir été accéléré par mes rafistolages et de trop légères préparations...

Bonne continuation

Salut lionel!

Ba en fait j'ai suivit les conseils d'un ami qui est apprenti carossier.
En fait on a bien poncé les endroits à refaire jusqu'a la tôle nue pour faire apparaitre le plus possible les trous et puis on a mie du mastic spéciale aparament! Mais on a "mis la dose" si je puis dire donc le mastic recouvre toute la partie rouillée et un peu la peinture aussi!

Je sais bien que cela ne fait pas super propre mais j'éssairaie de faire ça bien plus tard (quand j'aurais vraiment les moyens en fait!!!)

De plus tous les gens a qui j'ai demandé mon dit que cela ne bouge pas une foi posé et que la rouille ne risquait pas d'y allé!

Donc pour l'instant c'est comme ça, je n'est plus qu'a prier pour que ce qu'on ma dit soit vrai maintenant!!!

Volia, A +

salut 4Lfurious49, il faut completement décaper et éradiquer la rouille si tu veut que ta réparation soit optimum
sinon tu fais que freiner un temp la progression de celle-ci!
ciao

Eu fait non ton appareil ne bug pas, c'est juste que flash + poussière = petits points blancs sur la photo C'est pour ça qu'il faut toujours éviter d'utiliser le flash

miura a écrit : salut 4Lfurious49, il faut completement décaper et éradiquer la rouille si tu veut que ta réparation soit optimum
sinon tu fais que freiner un temp la progression de celle-ci!
ciao

Ben de toute façon c'est fait! J'ai enlever le plus que je pouvait. Je verais bien ce que cela donneras au fil du temps!
Mais la rouille a ce niveaux est dû aux "protections en plastiques" qui étaient sur les interieurs d'aile aussi. Je ne les remets pas.

Pi d'ici que la rouille réaparraisse j'aurais surement plus de moyens pour refaire tous ça. ...enfin j'espere

Pour les photos j'ai éssayé mais on ne voyait rien, donc j'ai mie le flash!!!

A +