Posté : 01 sept. 2010, 21:11
Bon le WE dernier c'était la course de côte d'étretat. Très réputée pour sa partie VHC qui attire pas mal d'english
Il y avait 112 inscrit en VHC, dont la plupart d'avant la seconde guerre !!!
Il y avait même un gars venu avec une ancienne voiture de Stirling Moss, évaluée à 4 millions d'euros... ba il est venu avec par la route :waw: :waw:
Ils sont vraiments trops forts ces rosbeefs
La plus ancienne : une Panhard et Levassor 1903 d'une cylindrée de 13,7L :waw: le tout dans 4 cylindres
Et il y avait 8 Bugatti !!!
Et ils font as semblant les saligaux :waw: :wub:

















La Panhard et Levassor 1903... 4 cylindres en lignes, 13,5L :-°


Et ma petite préférée
Pas très estétique, mais très marrante, très spéciale, et très performante : une GN Spider 1923, bi-cylindre en V de 1,5L avec distribution apparente :wub: :wub: :wub:



Je kifferais trop avoir un truc comme ça un jour
:wub:
++
Fab
Il y avait 112 inscrit en VHC, dont la plupart d'avant la seconde guerre !!!
Il y avait même un gars venu avec une ancienne voiture de Stirling Moss, évaluée à 4 millions d'euros... ba il est venu avec par la route :waw: :waw:
Ils sont vraiments trops forts ces rosbeefs
La plus ancienne : une Panhard et Levassor 1903 d'une cylindrée de 13,7L :waw: le tout dans 4 cylindres
Et il y avait 8 Bugatti !!!
Et ils font as semblant les saligaux :waw: :wub:

















La Panhard et Levassor 1903... 4 cylindres en lignes, 13,5L :-°


Et ma petite préférée



Je kifferais trop avoir un truc comme ça un jour
++
Fab



....Un vrai scorpion sur la route :wub: