Posté : 18 sept. 2010, 23:00
Bon, j'avais promis plus d'info sur la voiture de Stirling Moss qui a courut à étretat le mois dernier
Il sagissait donc de celle là :

C'est donc une réplique de la première voiture que Stirling Moss a conduit en grand prix, et la première avec laquelle il a eu un accident sérieux...
De ce qu'on m'a dit, cette réplique avait été construite pour un film, pour être détruite en reproduisant le fameux accident... Et l'Anglais qui la possède aujourd'hui (Simon Taylor) l'a faite réparer et quelque peu modifier pour pouvoir rouler sur route avec (les phares par exemple
).
C'est une HWM apparament motorisée par un V8 Chevrolet de 5,8L
Le Mr est donc venu avec ça par la route, alors que ça éclaire rien du tout
(mon ami, organisateur de l'épreuve a failli se l'emplaffoner avec son Master tellement on le voit pas de nuit :waw:
)
Voilà, et pour info, il a fini 9eme au scrach VHC avec une montée en 57"34 (ça veut dire qu'il laisse derrière lui plus de la moitier du plateau des modernes : 205 GTI ou rallye, 206, Clio Williams, Clio RS... :-° )
Voilà quelque photos que j'ai trouvé sur le net




++
Fab
Il sagissait donc de celle là :

C'est donc une réplique de la première voiture que Stirling Moss a conduit en grand prix, et la première avec laquelle il a eu un accident sérieux...
De ce qu'on m'a dit, cette réplique avait été construite pour un film, pour être détruite en reproduisant le fameux accident... Et l'Anglais qui la possède aujourd'hui (Simon Taylor) l'a faite réparer et quelque peu modifier pour pouvoir rouler sur route avec (les phares par exemple
C'est une HWM apparament motorisée par un V8 Chevrolet de 5,8L
Le Mr est donc venu avec ça par la route, alors que ça éclaire rien du tout
Voilà, et pour info, il a fini 9eme au scrach VHC avec une montée en 57"34 (ça veut dire qu'il laisse derrière lui plus de la moitier du plateau des modernes : 205 GTI ou rallye, 206, Clio Williams, Clio RS... :-° )
Voilà quelque photos que j'ai trouvé sur le net




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Fab
Elle n'est pas à vendre


