Vrally 4L

Oui faut pas croire qu'un 1400 prend 180 ^^

Sur autoroute, madame derrière en 147 à un petit 160

Je comprend pas même avec des pistons en 76,40 j'arrive pas à 180 donc je vais remonté tout en origine

Claude

Oui keke. Moi j'ai fait 180 compteur mais gps je sais pas a vrais dire. Je sais que j'ai 10km/h de difference lorsque je suis a 140 donc a 180 ca doit etre un peu plus

Slt à tous

cela fait déjà un bon moment que je ne suis pas venu car pas eu bcp de temps à faire joujou avec la 4L

et de plus j'ai quitté la région parisienne pour revenir dans le nord.

me voila donc bien installé chez les parents en attendant de trouver un logement.

c'est pk la décision de refaire la r4r a été prise et les choses débute aujourd'hui

étant donné que je boss, je vais profiter des long week et de mes soirées pour bosser dessus

je refait le moteur car je n'ai qu'environ 7 bar de pression, et pas mal de perte d'huile, donc je vais en profiter pour le refaire entièrement.



concernant la carrosserie j'ai un ami carrossier chez porsche qui va me refaire la carrosserie et la peinture blanche de porsche






pour en revenir au moteur aujourd'hui j'ai préparé le garage à recevoir la 4l et ai démonté tous les extras du moteur pour le sortir, demain soir il me restera les cardans et la crémaillère à enlever.







demain je passe acheter des planches pour les mettres sur ce grand établit

voila pour ce soir

Year ça repart c'est bon ça

++ Freez

je refait le moteur car je n'ai qu'environ 7 bar de pression

mais c'est énorme 7 bars de pression !!!!!!!!!

7 kg\cm2

C'est dans les 12 environ normalement

Je pense qu'il parle de 7 bar de compression et non pas de pression d'huile C'est a sa que tu devais penser Doudou non ? !

Oui de compression au niveau des bougies

slt à tous

voilà le taf du petit weekend

j'ai préparé l'établi en assemblant des planches tout simplement, petit coup de lazure et le plus gros du travail peux commencer



on peux maintenant attaquer le divorce



j'ai démonté les joues d'aile pour les changer car non récupérable



on peut dire qu'il y en a des fils donc bien repéré mais je sais que je vais quand même galéré au remontage



voilà le moteur éclaté, il me reste plus qu'a trouver l'outil pour sortir les ressors des soupapes et de trouver la bonne côtes pour mes coussinets



à tanto