Vrally 4L

Je suis d'accord avec les autres, vous me stressez aussi les mecs, alors que je ne pars pas ^^

Mais bon connaissant Aurel, il doit rester l'esprit tranquille, et c'est mieux car quand on veut faire trop vite, on perd souvent du temps sur des bêtises...

Allez courage!

Yep yep!!!

Alors ouai y'a déjà pas mal de pièces qui sont déjà préparées, rustol, antirouille peinture, après pour les remontages j'avais déjà commence a demontre donc y'a plus qu'a remonter. Et puis quand t'as fait une connerie sur la carrosserie, ca fait du bien de faire un truc ou y'a pas trop a réfléchir.
Mais je vous rassure j'ai mes points de stress, ce qui m'embête c'est le freinage, l'eau, l'essence, je suis pas a l'aise avec tout ce qui est purge, j'ai un doute sur ma durite d'essence, et aussi le remontage du pare brise donc si y'en a ce we qui ont du temps a tuer

Donc on continu sur la carrosserie, j'avais quelques photos pendant la réalisation avec l'APN a Damien mais j'ai pas de lecteur SD donc j'ai repris des photos avec mon tel

Je suis repartit de la fermeture de cabine


Apres pas mal d'ajustement a la masse en autre, mise en position et soudure


J'ai soude par longueurs de 5 a 7cm en alternant droite les cote afin de faire descendre la soudure vers le bas et de ne pas risquer la vrille.

Ensuite pointage de la bande de raccord au toit


Et pointage interieur de haut en bas des 2 cotes


J'avais laisser une tole libre sur la bande de raccord je l'ai donc forme pour arriver a reprendre la forme de la gouttiere de pointage et donc ferme correctement le haut de la cabine voila ce que ca rend sur un des cotes


Apres je suis repasse sur le bas pour fixer ca


Ces tole ont pour but de maintenir les contres aile et fermer le plancher de benne

Decoupe a fleur de seuil la partie restante du cube, et aussi de la partie seuil histoire de ne pas faire du recouvrement de tole sur 10cm ce qui pourrait finir en nid a rouille
Mise en position puis soudure par cordon non continu


Soudure de la patte d'appui sur le montant


Soudure de la patte de repli pour l'appui sur le passage de roue avec pointage en plus


Et voila vue de dessus ce que ca donne


Il reste a faire le trou de fixation au longeron vu que la pièce est changée et y'a un trou mais c'est volontaire je suis en train de voir pour une évacuation d'eau

Sinon j'ai pas pu finir la seconde buse encrassée le fil sort plus demain je vais acheter ça et ça continu après un petit passage chez MRP certainement pour aller chercher quelques pièces manquantes, sur oscaro y'a plus de roulements avant et il va me falloir les SB de train arrière

++ Freez

Tu es fou, en être seulement à la soudure de la caisse à quelques jours du départ!

Courage! Et prends une grosse boite de buses pour ne plus avoir ce genre de panne.

Micka52 a écrit :Tu es fou, en être seulement à la soudure de la caisse à quelques jours du départ!

Posez vos cou*** sur la table et montrez nous qu'il sera terminé et présent le 13 à Poitiers ce TeilHol !

Je ne t'oubli pas pour le remontage des SB arrière, juste pas eu le temps de chercher mon bouquin ^^

Samedi si tu as besoin d'un coup de pouce appel moi !!

Parce que là vous allez jamais y arriver je vous le dit et je sais de quoi je parle pour avoir fait un peu dans le même genre avec mon 1400 juste avant d'aller chez Coco !
Et c'était juste un changement de moteur !

C'est vrai que le timing est tres serré mais le taf est propre et c'est important de le souligner aussi ! Maintenant il va quand meme pas falloir s'endormir !

pas mal le travail les gars

Courage pour la suite!!

Hey hey hey!!!!

Peu de news ces temps ci pour cause de decoupes, soudures, erreurs, reflexion, demotiv (un peu quand meme ) ajustements, etc

Mais voila dimanche soir y'avait ca dans le garage


Et la je viens de mettre le dernier cordon a ca


Je detaillerai les operations au retour du raid, j'ai pris pas mal de photo

Demain le paternel vient en renfort, decaissage et remontage express faut qu'il soit au trophy cette annee cet engin :p

Je lui passe un coup de mastic d'etancheite, un coup d'apret et ca ira bien la peinture on verra plus tard

++ Freez

Tu vas le laisser en apprêt?

Un grand malade à une semaine du départ :wub:

Claude