Izno la rehausse est prévu pour le moment je suis dans l'électricité pour qu'elle passe au ct .
Gauthier
[Prépa] 1400 TX BV5 ex de Ben
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gogo4l
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
les clignos je pensais que c'était la centrale qui était HS, t'as regardé ?
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
Ben j'ai changer la centrale hier et sa a rien fait de plus j'ai aussi testé un autre commodo même résultat donc cet aprèm je change le bouton de warning .
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
Résumé de l'après midi :
J'ai trouver le problème des clignos c'était pas la centrale n'y le bouton de warning mais tous simplement le fusible qui était grillé il me paresser bon mais après contrôle au multimètre il était hs donc problème résolut .
J'ai aussi réhausser l'avant mais sa me parait pas top j'ai en gros 30cm entre le sol et l'attache du cric .
En court obliger de prendre le palan pour remettre les visses mes petits bras ont pas suffit .

Une foie fini.


Gauthier
J'ai trouver le problème des clignos c'était pas la centrale n'y le bouton de warning mais tous simplement le fusible qui était grillé il me paresser bon mais après contrôle au multimètre il était hs donc problème résolut .
J'ai aussi réhausser l'avant mais sa me parait pas top j'ai en gros 30cm entre le sol et l'attache du cric .
En court obliger de prendre le palan pour remettre les visses mes petits bras ont pas suffit .

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Re: [Prépa] L'ex de Ben
Je pense remettre un cran devant pour être tranquille .
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
pour moi l'arriere est vraiment beaucoup trop haut .... tu arriveras jamais a avoir une bonne hauteur devant par rapport a l'arriere si tu le redescends pas !!!
ou alors faut toujours avoir 100kg de sable dans le coffre pour la tasser mais ce serait dommage .... un tel hauteur c'est bien quand tu roules chargé mais la c'est abusé ...
pour la rehausse la derniere fois j'ai utilisé une sangle a cliquet avec un crochet de chaque coté, l'un etait sur ma clef l'autre sur la 2e barre avec le cliquet tu arrives a tendre correctement la barre en etant assez precis pour remettre les vis dedans !!!
la methode d'accrocher la clef a un palan (tire-fort) sur un element exterieur a la voiture perso j'ai abandonné l'idée quand la voiture est tombé par terre .... pour que ca marche a peu pres fallait accrocher l'avant, l'arriere, le coté et enfin la clef .... trop casse geule !!!!!!
++
ou alors faut toujours avoir 100kg de sable dans le coffre pour la tasser mais ce serait dommage .... un tel hauteur c'est bien quand tu roules chargé mais la c'est abusé ...
pour la rehausse la derniere fois j'ai utilisé une sangle a cliquet avec un crochet de chaque coté, l'un etait sur ma clef l'autre sur la 2e barre avec le cliquet tu arrives a tendre correctement la barre en etant assez precis pour remettre les vis dedans !!!
la methode d'accrocher la clef a un palan (tire-fort) sur un element exterieur a la voiture perso j'ai abandonné l'idée quand la voiture est tombé par terre .... pour que ca marche a peu pres fallait accrocher l'avant, l'arriere, le coté et enfin la clef .... trop casse geule !!!!!!
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Micka52
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
+1 avec Stilgart, c'est vraiment abusé cette réhausse!!! Si tu veux ajuster l'avant par rapport à l'arrière, prévois des marches comme sur les camions pour monter dedans!

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Bear
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Re: [Prépa] L'ex de Ben
......et enlever un cran derrière !gogo4l a écrit :Je pense remettre un cran devant pour être tranquille . Gauthier

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Re: [Prépa] L'ex de Ben
Je vais commencer par baissé l'arrière et mettre 4 roues de même dimension avant de remettre un cran devant .
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stilgart
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ca peut etre une bonne facon de faire !!!gogo4l a écrit :Je vais commencer par baissé l'arrière et mettre 4 roues de même dimension avant de remettre un cran devant .
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