Vrally 4L

KLM t'es sponso Redbull ou pas?

parceque je me suis vraiment taté à envoyer un dossier au moment ou on a été laché par philips, just ehistoire de faire une réplique de la déco de la C4 WRC redbull de Loeb lol...en tout cas belle déco je trouve que ça lui va bien!

Et quand la mienne sera finie ce serait cool de se faire une journée rassemblement dans le sud, histoire d'aller rouler ensemble lol.

A+

ouais pareil si t'as eu un sponsor total red bull t'as géré parce que j'en connais un paquet qui ont envoyé des dossiers ...

J'ai envoyé un dossier à RedBull et j'crois qu'ils nous ont jamais répondus malgrè nos mails et appels...

++BeN

A mon avis tout le monde a appelé redbull

Moi ils m'ont répondus, mais c'était negatif!!

de même pour moi !! mais belle auto... en route pour les sables

Salut Klm ! Je vien de lire le topic et bravo bravo !!

La décoration Redbull est superbe je trouve :wub:
Et même si tu est déjà au Student Challenge, et que tu est en tête de la 2eme étape bah je te souhaite quand même très bonne chance )=

salut,félicitation pour cette magnifique 4L red bull, est ce que on pourrai avoir une photo de la F4 dériere ta 4L chez ton oncle? merci @+ Hugues

Enorme Up... :waw: :waw: :waw: (de la 4ème pages)
Pour vous donnez des nouvelles de la titine et de son Evo3 pour un futur student challenge.

Pour le moment je suis au Canada (Vancouver) jusqu'à début Août (Stage oblige), donc cela n'avance pas, mais une grosse partie du boulot (niveau moteur) à été réalisé avant que je sois partis (1er Juin).


Voila les modifs qui vont être réalisées (ou qui son en cours):

- Arceau renforcé (10 points, sur base ffsa),
- Boîte 5,
- Moteur Alpine Turbo :ph34r: ,
- Freinnage en conscéquence du moteur (surement alpine turbo intégrale),
- Un peu de découpe carrosserie,
- Peu être d'autres choses dont je ne me souviens plus.

voici les premières photos du démontage du moteur d'origine, du nouveau moteur, de sa réfection et de son installation

D'abord récupération du moteur R5 Alpine turbo complet (moteur, boite, turbo,etc,...) pour seulement 300€:





ensuite démontage de celui-ci:





Aprés nettoyage, peinturlurage et remontage (pochette de joint complette inside):
(sur certainnes photos on voit de l'auto joint bleu sur le carter d'huile et sur la distri, c'était en attendant le reste des joints commandés).














Démontage du moteur d'origine, avec un compartiment moteur bien sale:





et aprés plusieurs heures de boulot, le remontage du moteur:






Voila suite dans quelques instants...

+klm+

Alors voila la suite,

Découpe de la joue d'aile pour le passage de l'échappement et du turbo:



Le compartiment moteur plein (plus 1cm de place):








voila l'état de la voiture au 1er Juin, mais je ne pourrai pas avancer avant mon retour en france (7 Août pour être précis).

le soucis maintenant, c'est le levier de vitesse, il faut que je rallonge la durite d'admission qui va du carbu au turbo pour pouvoir garder mon levier de vitesse au tableau de bord.

voila pour le moment, je rajouterai des photos détaillées des que j'ai le temps.

+klm+