Vrally 4L

vu le beau trou de rouille sur le brancard arrière, je doute que le chassis soit en bon état...

et pour les 4 barres de toit, ca peut très bien servir pour porter un chassis nu par exemple n'est ce pas vince

++Lo

bon alors comme j'en avais mar des révisions et que j'avais envi de faire une pause
voici mon occupation du jour :
demontage de ma 4l "jaune"

du coup c'est le bordel dans l'atelier



et mon 1er décaissage !! (il était temps me direz vous...)



je suis assez fier de moi car j'ai fais ca tout seul en 1 journée, mais ya peu etre pas de quoi se venter ?

en revanche mauvaise surprise, les points de fixation des train AR sont archi mort :waw:
(question: ya de la mousse expansive dedans, c'est d'origine?)

c'est reparable? :'(

sinon le reste est pas trop mal, un trou dans le plancher a l'avant gauche et le coté du G et D du chassis devant les portes avant troué aussi
la caisse quant a elle est pourri à l'avant gauche et je me suis apercu que le tablier du coffre avait été refait avec un autre bout de tablier ! :x

voila sur ce, je vais allé au lit
tcho )=

pour la mousse expensive je commence à penser que c'est d'origine, vu que sur mon châssis c'était pareil et sur quelques autres photo on en voit aussi...

Et sinon pour réparer ça, ça me parait assez chaud...

C'est effectiv'ment d'origine et en partie la cause de ton support de train arrière rouillé : cette mousse expensive de me%*e garde l'humidité ce qui fait que toute la zone se bouffe.

C'est réparable mais il faut être bon soudeur et peut être disquer un support de train arrère en bon état sur une épave pour le ressouder à la place mais en respectant la géométrie du train , c'est pas facile. :-°

Un petit mot sur ton garage : Pwaaaawooouupffiioouu, :blink: putain con,, il est énoorme !!!
:waw:

Par contre, appuie pas trop de morceau de carrosserie sur la JP4, faudrait pas l'abimer !!!

Bonne continuation !

nico ^^

PS : dis moi, t'es pas un peu bordélique comme garçon ?

Rahh le garage de rêve :wub: Sinon, oui je te confirme aussi que la mousse d'expansé est d'origine...malins les ingés de chez Renault :x

Tu peux refaire tes fixations de train arrière avec ce type de pièces par-exemple:
http://www.franzose.de/de/Renault/R4/Hi ... /ANR87009/ Longerons AR

Et regarde les fixations du train AR sur les deux brancards, en général si c'est pourri à l'extérieur, c'est pire à ce niveau. La rouille se développe sous la double tôle et quand elle commence à apparaitre, ça signifie que c'est bien pourri en dessous...

quelle garage !!!!!

Magnifique

++ Vince

Con de Drôle a écrit :
Un petit mot sur ton garage : Pwaaaawooouupffiioouu,  :blink:    putain con,, il est énoorme !!!
:waw: 

Par contre, appuie pas trop de morceau de carrosserie sur la JP4, faudrait pas l'abimer !!!

Bonne continuation !

nico ^^

PS : dis moi, t'es pas un peu bordélique comme garçon ?

merci pour les info sur le train AR, on verra ca en temps et en heure

le garage c'est l'atelier de la ferme, on pourai y rentrer 3 tracteurs, ou 10 4L !!!

et non je ne suis pas bordelique
j'ai tout rangé aujourd'hui .

le transport des pieces dans un autre bâtiment de la ferme, bien pratique !

rangement des pieces dans un boxe

d'ailleur dans le boxe d'a coté ya les piece du JP4

et celle de l'Alpha coupe berton 2000 de mon frere

puis nettoyage (j'ai meme balayé) et remise en ordre de l'atelier

puis rangement de la jaune

une petite bache qui la fera patienter jusqu'a la fin des exams

et la blanche est maintenant rangé à l'abrit


maintenant faut que je retourne réviser
ca commence demain

Alors ça c'est pas du petit garage de lopette ! :waw:

Alors ça c'est pas du petit garage de lopette ! 

c'est sur ca change de ta tente




et les cheveaux ils dorment ou? bah bravo!!! :blink:

Non mais oh !

Il va t'arriver des malheurs toi !