Vrally 4L

Ca va tout de suite mieux... :-°

Donc maintenant y'a plus qu'a secouer le train arriere, finir de couper des éléments carrosserie puis zou, a la féraille

Kévin

le train avant, tu le balance ?

c'est marrant commet t'as une sale gueule quand tu disques.

(bon ok c'est un peu la même pour tout le monde)

nico ^^

Con de Drôle a écrit : le train avant, tu le balance ?

c'est marrant commet t'as une sale gueule quand tu disques. (bon ok c'est un peu la même pour tout le monde)

nico ^^

Oué je les balance :ph34r:

T'as vu ta tronche à toi ù;*

Bon sinon 2 autres photos

http://img22.imageshack.us/my.php?image=dsc07991.jpg

http://g.imageshack.us/img22/dsc07991.jpg/1/

http://img4.imageshack.us/my.php?image=dsc07992e.jpg

http://g.imageshack.us/img4/dsc07992e.jpg/1/

Bon sinon, petite interrogation, les bagues du Turbal ont un peu de jeu, pas énorme non plus... est ce normal ou je dois le faire refaire ( sachant que je veux juste d'une part la faire rouler avant ) ?

Kévin

Kéké a écrit : Oué je les balance

Si vraiment t'en as pas l'utilité (ce qui m'étonne), çà m'intéresse fortement.

C'est costaud une planche à roulette !

nico ^^

salut mon kéké,
pour ton turbo, pas de souci, ça ne t'empéchera pas de le faire tourner, ton moteur fumera juste un peu quand tu accélérera.

par contre pour le rerfaire, rappel bien au mec que c'est pour une alpinbe turbo, et pas pour une super 5 GTTurbo :x

il ya 2 bagues en bronze et 2 segments étanche, ainsi que je fameux joint d'étanché qui résiste au hydrocarbures.

A+

ça avance bien par ici ... par contre la vidange :waw:

+++

Salut Kéké,

si tu dois le faire refaire je te conseil GTS à St Laurent du Var dans le 06, ils sont juste à côté de l'entrepot ou je bricole et ils sont nationalement connus, beaucoups de gars qui font du rallye, envoient leur turbo (de GTT souvent) en refection là bas, ils sont pas trop chère en plus.

A+

Vrally 4L

[Prépa] La Renault 4 RS