Vrally 4L

Avec l'histoire du "cran différenciel" sur les BDT on peut régler la hauteur de caisse au mm près !

a5_r1223 a écrit :Avec l'histoire du "cran différenciel" sur les BDT on peut régler la hauteur de caisse au mm près !

Tu peux développer STP ??? Merci

Je ne trouve plus le nombre de dents des barres de torsion donc difficile d'être précis

mais en gros si il y avait 40 dents et 40 dents, ça ne changerait rien de modifier le réglage d'un côté où de l'autre, il y aurait 40 positions différentes.

Là on a un nombre différents, pour chaque position d'un côté, il y a autant de position de montage que de nombre de dents sur l'autres (les postions où le bras est dans le chassis en moins ^^)
avec X et Y dents, tu as X*Y postions différentes, en décalant d'un côté où de l'autre, et pas forcément d'un cran uniquement d'un côté où de l'autre, ça peut être un demi tour

Merci Luc http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... view&id=68

Attila a écrit :avant de régler ta hauteur remonte complètement ta voiture :shock: et pour affiner ton réglage faut que tu règles les barres coté bras

Claude

Merci Luc :shock: ,et moi niet pourtant je tes dit la même choses :,( , bon bin maintenant débrouille toi :evil: :roll:

Claude

Attila a écrit :

Attila a écrit :avant de régler ta hauteur remonte complètement ta voiture :shock: et pour affiner ton réglage faut que tu règles les barres coté bras
Claude

Merci Luc :shock: ,et moi niet pourtant je tes dit la même choses :,( , bon bin maintenant débrouille toi :evil: :roll: Claude

Rhôôôô ..... ces vieux ..... sont suceptibles (j'en sais quelque chose hein Alvin ) ......MERCI Claude
Mais c'est pas pour autant que je vais y arriver ......

J'ai commandé des SB de barre stab ....... j'ai reçu ça http://www.webdealauto.com/fr/suspensio ... .1974.html
Manque de pot ou mauvaise ref, le diamètre des trous dans le caoutchouc est BEAUCOUP plus GROS que celui de ma barre AVANT ...
Y aurait-il deux références pour des diamètres différents ???
Si oui, quelle est la ref pour le petit diamètre ?
Merci

Il y a des barres en 12mm pour berlines et d'autres en 17mm pour F4 et F6. Si tu veux les changer, je suis intéressé par ceux que tu as reçu selon le diamètre du trou.

T'as quoi comme barre Serge?

Un conseil pour onzain monte la barre stab qui a le plus petit diamètre ,la grosse casse (c'est pas une connerie )
un deuxième conseil quand tu a mis ton SB sur ta barre STAB soude une rondelle à chaque extrémité pour évité que pendant la course la barre STAB s'échappe du SB Je suis sur que tu n'y avais pas pensé :lol:

On dit koi au monsieur


Claude