Vrally 4L

la4lasami a écrit : totomatic fait une prépa qui a déjà etait faite et en plus elle sera faite par des professionnel alors je pense que tu peut déja te préparer a le voir loin devant toi (lol)

Je m'en fous qu'il soit devant moi, de toute façon je ne fais pas le Trophy. Je me demande juste comment c'est possible techniquement en ayant un moteur utilisable sur toute sa plage de régime...

T'as déjà vu la tronche d'une culasse de cléon? Même en optimisant y a pas grand chose à travailler. D'où le montage d'une culasse hémisphérique dès qu'on voulait grimper en puissance (gordini, Alpine...)

ça ne sert à rien de vous battre !...
Dans tous les cas, j'ai un préparateur moteur et son père qui m'aident, surtout son père.. Qui travaillait pas mal sur les r5 à l'époque et qui connaît tous les petits trucs par coeur sur le cléon...
On devrait donc pas trop mal marcher.. En attendant, je ne cherche pas à avoir un moteur super pointu mais qui puisse garder du couple.
Avant de voir le résultat final, je ne m'avance pas trop... Je fournis les élément et idées émises par le préparateur !

++

Aujourd'hui... Une nouvelle acquisition !

La voici en couleur : Une 4l de 1983 en très bon état, 78500 km d'origine, le chassi est nickel. Sans avoir tourné pendant 1 an, elle a démarré après 2 tentatives... Impressionnant !













Et comme promis, pour petitbonom et CAD.. Les photos des pièces :





Voilà tout pour aujourd'hui !

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Et j'oubliais un petit détail... Le prix !
200€.. Plutôt correct ! Non ?!

En tout cas elle a l'air super propre Tom !

C'est pas marrant par contre s'il n'y a pas de trous ! Maintenant la prépa peut commencer, bon courage !!

PS : Dégage vite ce vilain petit moteur pour mettre plus gros !!!! j'ai hate de voir !!

Escuse moi mais les pieces que tu affiche sont simplement un allumage electronique d'origine de 1400 TS et le volant moteur qui va avec non?

je ne voix pas ce qu'on ces pieces de spécifique?

je ne voix pas ce qu'on ces pieces de spécifique?

Ce ne sont pas des pièces spécifiques...Ce sont des pièces que petitbonom et CAD m'ont demandé.. Ils en ont besoin, donc je leur montre l'état avec des photos !.. B)

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tu l'as polishé ta rouge, elle brille vraiment, tres jolie !

++ Vince


PS : s'il y a moyen d'avoir des photos de la prépa moteur au fur et à mesure, ce serait super bien ^^

nikel la photo de l'allumage !!

c'est la fiche du capteur qui est coupé?

y a moyen de le répaer ?

tu l'as polishé ta rouge, elle brille vraiment, tres jolie !

Elle n'était pas au top de sa propreté pour la photo, mais de loin ça ne se voit pas... et merci pour le compliment !

s'il y a moyen d'avoir des photos de la prépa moteur au fur et à mesure, ce serait super bien

Pas de souci, j'essayerai de maintenir ma galerie à jour !

Pour petitbonohm,

c'est la fiche du capteur qui est coupé?

y a moyen de le réparer ?

C'est bien le cable qui s'est arraché de la fiche, les embouts de contact qui sont dans la fiche peuvent se retirer, il y a un juste un rabat en plastique qui les bloque .. Donc on peut retirer les embouts de la fiche et les ressouder sans aucun problème au cable du capteur.

A+