Vrally 4L

C'est pas de la peinture, c'est de l'apprêt !

Oui oui, mais pour la peinture de ta carrosserie, il te faut une 1.5

Je m'étais mal exprimé :x

Ah oki, oui je sais t'inquiète ! Bon bac à toi aussi !

Je suis donc allé acheter des disques, ainsi qu'une interface mousse. J'ai poncé, et avec mon guide de ponçage mis en évidence tous les creux (zones noires).
Je continu cette après midi en commençant par l'étain sur la zone au dessus du crochet d'attache, puis je continu en masticant tous les autres défauts.

t'as verifie si le capot est droit ? avant de refaire les bosses.

juste pour eviter de perdre ton temps en reparation car s'il est vrille une fois remis droit il va travailler

Comment vérifier s'il est vrillé ?

Mastic du capot :

Auriez-vous une petite astuce pour faire sauter du mastic. Je pense en avoir mit trop sur l'aile. Je voudrais le retirer pour redresser d'abord.

Merci

matthiousse a écrit : Comment vérifier s'il est vrillé ?

Oui hein ...... COMMENT ? (ça m'intéresse)

avant de demonter tu regarde l'alignement avec les ailes.

c'est si bete que ca.

moi il avait 3 -5 mm de plus d'un coté suite a un choc avant.