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Posté : 05 juin 2009, 14:04
par flope4
jmi a écrit : vi ça marche, mais faut un peu plus de hauteur au sol =) idéalement un pont serait bien...
La clé de réhaussage est plus pratique à avoir dans sa caisse à outils surtout...
Faux :ph34r:
Quand on s'appèle Flope, on développe des techniques pour réhausser à la clé à griffe en gardant la voiture sur de simples chandelles :-°
Posté : 05 juin 2009, 14:05
par flope4
philgood a écrit : Sinon en novembre je vais en Chine je pourrai demander des prix là bas!
Pour avoir une clé qui pête en la stockant dans la caisse à outils ? :blink: :blink: :-°
Posté : 05 juin 2009, 14:06
par Elmouth673
flope4 a écrit : jmi a écrit : vi ça marche, mais faut un peu plus de hauteur au sol =) idéalement un pont serait bien...
La clé de réhaussage est plus pratique à avoir dans sa caisse à outils surtout...
Faux :ph34r:
Quand on s'appèle Flope, on développe des techniques pour réhausser à la clé à griffe en gardant la voiture sur de simples chandelles :-°
Ouép mais on est pas tous Golden Manouche hein !!
Sinon ya une autre solution ... on réhausse pas ... :waw: :waw: :waw
Ca évite bien des problèmes, pas besoin de clef de réhaussage, pas besoin d'un semi-remorque rempli de cardan, pas de risque de chopper une Junglïte, etc etc etc...
Faut peser le pour et le contre les chouchous
Posté : 05 juin 2009, 14:18
par jmi
Elmouth673 a écrit : Sinon ya une autre solution ... on réhausse pas ... :waw: :waw: :waw
Ca évite bien des problèmes, pas besoin de clef de réhaussage, pas besoin d'un semi-remorque rempli de cardan, pas de risque de chopper une Junglïte, etc etc etc...
Faut peser le pour et le contre les chouchous
euh...si on souhaite la clé, c'est qu'on veut réhausser, c'est qu'on a pesé le pour et le contre...
il est clairement évident que réhausser c'est pratique et utile en raid...on fait la différence durant les raids entre ceux qui sont à cul et qui freinent sur le moindre truc, et ceux qui ont un peu de hauteur et qui peuvent se permettre de ne pas lacher les gaz même sur une marche de 80cm =) =) =)
On a vite fait la différence au SCM cette année entre ceux qui était à 110 sur les pistes et les autres =) =)
Flope, tu as fait cmt pour la hauteur au sol ? Ta clé à griffe est courte ? Pcq à chaque fois moi j'avais besoin d'au moins 3 ou 4 roues sous la voiture...
Posté : 05 juin 2009, 14:21
par flope4
jmi a écrit : Elmouth673 a écrit : Sinon ya une autre solution ... on réhausse pas ... :waw: :waw: :waw
Ca évite bien des problèmes, pas besoin de clef de réhaussage, pas besoin d'un semi-remorque rempli de cardan, pas de risque de chopper une Junglïte, etc etc etc...
Faut peser le pour et le contre les chouchous
euh...si on souhaite la clé, c'est qu'on veut réhausser, c'est qu'on a pesé le pour et le contre...
il est clairement évident que réhausser c'est pratique et utile en raid...on fait la différence durant les raids entre ceux qui sont à cul et qui freinent sur le moindre truc, et ceux qui ont un peu de hauteur et qui peuvent se permettre de ne pas lacher les gaz même sur une marche de 80cm =) =) =)
On a vite fait la différence au SCM cette année entre ceux qui était à 110 sur les pistes et les autres =) =)
Flope, tu as fait cmt pour la hauteur au sol ? Ta clé à griffe est courte ? Pcq à chaque fois moi j'avais besoin d'au moins 3 ou 4 roues sous la voiture...
J'expliquerais ma ruse de sioux ce week end, parce que là, je sens que ça va être compliqué ^^
Posté : 05 juin 2009, 14:55
par rodolpher
il laisse le poid de la voiture faire le boulot a sa place ?
Posté : 05 juin 2009, 19:46
par mattttttttttrix
flope4 a écrit : philgood a écrit : Sinon en novembre je vais en Chine je pourrai demander des prix là bas!
Pour avoir une clé qui pête en la stockant dans la caisse à outils ? :blink: :blink: :-°
euh, nan merci, c'est bon!
Une clef made in mattrix m'a deja assommé, pas envie que ca arrive une seconde fois!
Donc, direction David pour une clef aux BONNES cotes, et ca ira très bien
ui:
Ps: une fraiseuse 5 axes, c'est bien, c'est pratique touSSa. Mais une découpeuse a fil, c'est aussi bien, et c'est surtout BEAUCOUP moins cher.
Par contre, concernant le trampage....je suis pas sur d'avoir tout compris.
C'est quoi qui est proposé comme traitement exactement?
Posté : 05 juin 2009, 22:44
par philgood
Pour avoir une clé qui pête en la stockant dans la caisse à outils ?
hé faut pas croire les chinois ne sont pas tous de TANINGES!!
Ps: une fraiseuse 5 axes, c'est bien, c'est pratique touSSa. Mais une découpeuse a fil, c'est aussi bien, et c'est surtout BEAUCOUP moins cher.
Ok on attend l'étude de prix ( avec les dépouilles dans l'octagone bien sûr).
Par contre, concernant le trampage....je suis pas sur d'avoir tout compris.
C'est quoi qui est proposé comme traitement exactement?
l'acier est pré traité on appelle ça de l'acier midur et il a une dureté de 32HRC cequi correspond à une trempe à l'eau .
Posté : 06 juin 2009, 08:54
par mattttttttttrix
philgood a écrit :
Ok on attend l'étude de prix ( avec les dépouilles dans l'octagone bien sûr).
l'acier est pré traité on appelle ça de l'acier midur et il a une dureté de 32HRC cequi correspond à une trempe à l'eau .
Aahhhhh!
Ok, donc c'est un tôle sortie d'usine l'aminée a chaud et refroidit par eau.
C'est pas un traitement une fois usiné.
Par contre, ca, on peut le faire nous meme.
On monte en température genre 1000°, et on plonge dans l'eau.
Posté : 25 août 2009, 09:40
par Germain
Hello les trelliste je souhaite réhausser ma F6, mais comment fair c'est la question que je vous pose???
Faut il tout démonter a l'avant (rotule,amorto etc) ou pas du tout???
Merci pour vos réponses
bonne route