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Posté : 01 mars 2012, 09:35
par papuche
petibonohm a écrit : Et dire qu'avec une Facet tu n'aurais pas de problème... :P

++BeN
va dire ça à Rodolphe toi!! :P

c'est le "manneken pis" l'huile sa panthère

Enfin bon, je rejette un oeil d'ici ce week end à ma pompe, mais j'en commande une de toute façon... ça servira toujours!

j'espère qu'après ça, mon problème de fuite d'huile moteur sera résolu... je dis moteur car j'ai aussi la goutte au nez... de boite de vitesse, mais bon un cléon reste un cléon!! :D

Posté : 01 mars 2012, 10:43
par ertiafiwol
Je pense surtout que ton moteur est trop propre :D une couche de boue, de sable... Et op plus de fuite. Depuis que j'ai nettoyé mon moteur j'ai aussi une fuite au niveau de la pompe à essence :(

Posté : 01 mars 2012, 20:53
par grandlaurent
salut !

ouaw, que d'histoires pour une pompe :D

je confirme vu sur les rta, que les débits sont strictement les mêmes que ce soit du R5 tl, gtl, ts ou tx.

les pompes que j'ai en stock sont des neuves d'un stock ancien équivalent d'origine, et sans retour au réservoir.

pour papuche : t'aurais pas croisé les tuyaux des fois ? du coup ton autonomie est ridicule si tu pompe seulement le haut du réservoir ?
çà arrive aux meilleurs rassure toi...

sinon c'est pas cher mon fils : 17 euros les deux livrées !

Posté : 02 mars 2012, 19:47
par papuche
bon finalement le moteur à donné de la voix ce soir!

j'ai redémonter la pompe, oter le couvercle supèrieur pour l'état du filtre, c'était pas super jojo, du coup j'ai remonter le bloc de la pompe neuve, mais avec le couvercle de l'ancien qui à le retour au reservoir!!

vous suivez!??

Bon je résume:
J'ai récupéré la pompe neuve que j'avais, mais j'ai garder le couvercle de l'ancienne ainsi que l'embout de commande, et finalement ç'est reparti nikel! :wub:


Reste à voir si ça à résolu ma fuite... mais tout ça je le verrai demain en sortant la bête sauvage!!! :P


pour vous donner une idée, voila la gueule de ma pompe à gauche, et la nouvelle à droite, avec le mix du levier de commande et du capot de pompe pour le retour au réservoir:

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Posté : 04 mars 2012, 16:02
par papuche
allez faut que ça avance, anti brouillard et LP posés!

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Vue de coté, ça dépasse, gare au C*% qui recule sans regarder!!!
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sans les caches :wub:
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Bon par contre j'ai dit posé.... pas cablé :P.... faut que je vois pour faire ça propre avec un pote!!

Posté : 04 mars 2012, 18:36
par rodolpher
J'adore ... ça me rappelle qqch en même temps

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Faut qu'on pose les deux soeurette l'une a coté de l'autre :P

Posté : 04 mars 2012, 19:41
par papuche
tu viens au rasso du club!??

cette fois ça devrait être la bonne pour me pointer avec le proto! ;)

Posté : 04 mars 2012, 20:06
par rodolpher
Je pense pas, année chargée financierement

Posté : 04 mars 2012, 20:15
par ZoSo23
Papuche, t'es LP ont quel puissance ? Merci ;)

Posté : 04 mars 2012, 20:19
par papuche
très bonne question, c'est des marchal 812 en H3!!! à vrai dire pour le moment ils n'ont même pas leur ampoule! :P