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Posté : 08 juil. 2011, 18:34
par corentin
Posté : 08 juil. 2011, 18:38
par petibonohm
C'est les vieilles transmissions, elles avaient des flectors
++BeN
Posté : 08 juil. 2011, 18:52
par corentin
petibonohm a écrit : C'est les vieilles transmissions, elles avaient des flectors
++BeN
Je pense que sa devait beaucoup préservé le renvoie du nez de boite! Je sais pas pourquoi ils n'ont pas continué.

Posté : 08 juil. 2011, 20:23
par Izno
Et sinon c'est pas une carte jeune la 1ere mais une Jogging.
Posté : 08 juil. 2011, 21:15
par corentin
autant pour moi je les confond souvent
Posté : 08 juil. 2011, 21:51
par bébertrell
corentin a écrit :
Et......................une mamie sinpar avec les vieille traverse plate
:wowww: :wowww: :wowww: :wowww:
Une mamie SINPAR :wub: :wub: :wub: mon rève :wub:
Posté : 08 juil. 2011, 23:26
par Bear
bébertrell a écrit : :wowww: :wowww: :wowww: :wowww:
Une mamie SINPAR :wub: :wub: :wub: mon rève :wub:
Tu peux toujours t'accrocher !!!!

...
'tain que je me maaaaarrre !!!!!
Posté : 09 juil. 2011, 09:39
par flope4
petibonohm a écrit : C'est les vieilles transmissions, elles avaient des flectors
++BeN
Un flextor mais pas de crabot en entrée de pont )=
Posté : 09 juil. 2011, 19:32
par corentin
Sa devait bien vibrer et bouffer du roulement!
Posté : 30 juil. 2011, 14:23
par furious49
Petite rencontre pret de chez moi il y 2 semaines
Pour ceux qui n'ont pas lu gazoline il y à quelques mois, cette 2cv a fait le tour du monde
Accompagnée du belle MG :wub:
A +