Oui c'est Francais et selon le proprio de la voiture qui fait de la course de cote, le turbo serait un turbo de F1 :blink:martini lover a écrit : Celle de baltete c'est une voiture francaise non?ou alors je suis a coté de la plaque?En tout cas y'a un turbal qui traine prés du baquet !!!
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Kéké
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heu, .... kévin, les F1 ne sont t'elles pas en moteur atmo ?baltete a écrit :Oui c'est Francais et selon le proprio de la voiture qui fait de la course de cote, le turbo serait un turbo de F1 :blink:martini lover a écrit : Celle de baltete c'est une voiture francaise non?ou alors je suis a coté de la plaque?En tout cas y'a un turbal qui traine prés du baquet !!!
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Il y a 25-30 ans, ce n'était pas le cas, Renault avait lancé le 1500 cc turbo et tout le monde a suivi. On arrivait à des puissances monstrueuses, pratiquement 1000 cv en qualifs' :blink:petibonohm a écrit : heu, .... kévin, les F1 ne sont t'elles pas en moteur atmo ?
Là je ne vois pas du tout ce que c'est comme voiture, c'est dérivé d'une voiture de série?
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Kéké
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Bon allez de toute maniere vous trouverez pas !wiggys92 a écrit :
Là je ne vois pas du tout ce que c'est comme voiture, c'est dérivé d'une voiture de série?
C'est un chassis tubulaire qui reprend le 5 GT Turbo mais moteur a l'arriere. Le moteur est un 5 Turbo 2 et la coque est en fibre.
Voila !
PS : les jantes a l'arriere c'est du 22 pouces :blink:
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wiggys92
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Pour qu'on trouve, ca serait quand même sympa de mettre autre chose que des voitures réalisées au fond d'un garage à partir de pièces diversesbaltete a écrit : Bon allez de toute maniere vous trouverez pas !
C'est un chassis tubulaire qui reprend le 5 GT Turbo mais moteur a l'arriere. Le moteur est un 5 Turbo 2 et la coque est en fibre.
Voila !
PS : les jantes a l'arriere c'est du 22 pouces :blink:
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