Vrally 4L

j'y ai pensé, mais trop de taf pour faire un truc propre.
Du coup, j'ai fait un support a la place de la roue de secour d'origine, et j'ai 33cm a vide, sous la partie la plus basse de la roue.

Je suis pas fan de ce systeme, mais j'ai pas trop le temps de trouver une autre solution...

Bonne Année mec si le week end prochain tu a besion d'aide fais moi signe et bon courage . Passe le bonjour a melissa ++

Bonne année Sam, t'inquiete...je vous tiens au courant si j'ai besoin
merci.

A+

t'a interet ouais, meme si c'est pour boire uen biere en te regardant bosser lol .

par contre pas moyen de remettre la fixation de roue de secours d'origine, le trou vers l'ariere est bouché je suppose ?

xscal a écrit :le trou vers l'arriere est bouché je suppose ?

J'espère que non :blink:

J'avais fait pareil sur un Range pour le passer en 2RM

Je comprend rien du tout a ce que tu dis quentin et bear tu me perturbe encore plus... :blink:

DE QUOI VOUS PARLEZ!!!

Bon, une nouveauté depuis cet aprem' sur le cab...



Vous avez trouvé? :-°

clignoooooooooooooo

je parle du trou ou normalement tu fixe le panier de la roue de secours.

sur l'arriere que tu dévisse de l'interieur pour la faire tomber.

sur sinpar tu y fixe le reservoir ( bon ok tu n'a pas de radiateur )


si tu a ce trou tu doit pouvoir monter le panier d'origine, mais bon faut enlever le support de pont

je parle du trou ou normalement tu fixe le panier de la roue de secours.

sur l'arriere que tu dévisse de l'interieur pour la faire tomber.

sur sinpar tu y fixe le reservoir ( bon ok tu n'a pas de radiateur )


si tu a ce trou tu doit pouvoir monter le panier d'origine, mais bon faut enlever le support de pont

De toute facon, j'ai tout viré, pont, fixation, arbre central...

Ahhh ok j'avais pas compris, tu pars pas en sinpar ! Quel dommage !