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Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 27 juin 2016, 21:59
par makaloway
Ouais enfin la sableuse pas loin, juste 1000 kilomètres aller retour :lol: :lol:!!

Pour le Châssis c'est moi qui est bien ouvert pour virer la merde qui était dedans... Mais avec un petit tournevis et un marteau sans forcer il est venu tout seul dans cet état... :(

Donc Phil m'a parler d'une chaussette, je pense que là c'est plus des bas de contention qu'il faut :lol: :lol:!!!

Je vais tout chercher mercredi soir, le temps de ranger le garage car c'était pas prévu le rapatriement et on bourre vite du bordel quand on a la place....

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 27 juin 2016, 22:18
par yann
Ok j'avais l'impression qu'il avait fallut taper fort...

Demande à Phil de te découper les pièces!

C'est sur que la sableuse n'est pas juste à côté de toi!

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 27 juin 2016, 22:33
par Thyxx
Phil semble être le remède miracle sur ce topic :)

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 27 juin 2016, 22:39
par yann
Thyxx a écrit :Phil semble être le remède miracle sur ce topic :)
phil aime bien rendre service a ceux qu'il aime bien surtout!!

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 27 juin 2016, 22:57
par gaill ou
Ah oui la faut intervenir, longerons neufs sinon.

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 28 juin 2016, 22:52
par philgood
bon , alors rien de dramatique , je fais découper des pièces d'ici la fin de la semaine , mais il faudrait un semi auto ; Mathlo , tu te sentirais de mettre le tien dans le pick up ? par contre il faut peut etre du tri , non ? sinon j'amène l'inverter et on le fait à la baguette .

Phil

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 29 juin 2016, 05:03
par yann
Il le semble que c'est le même mig que le mien celui de mathlo donc il est en 220 et peu même fonctionner sur un groupe électrogène !

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 29 juin 2016, 08:15
par mathlo82
Salut,
Je prends mon semi-auto pour "l'AG" ;)
As tu besoin de pièces?

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 29 juin 2016, 08:17
par mathlo82
yann a écrit :Il le semble que c'est le même mig que le mien celui de mathlo donc il est en 220 et peu même fonctionner sur un groupe électrogène !
Pourquoi tu parle d'électrogène? En plus, j'ai fait le teste et il faut un sacré engin pour envoyer la sauce quand tu soude...

Re: [Pres] Sally & Mak!!

Posté : 29 juin 2016, 09:15
par makaloway
Alors je vais faire une petite mise à jour pour l'AG.... changement de programme!!

Donc on va bosser sur la grosse, se soir je la sors et reviens à la maison avec.

Niveau outils, il faudra prévoir des chandelles (j'en ai deux donc je sais pas si c'est bon ou pas...) et j'ai un arrache rotule (qui ne devrait servir à rien car sur ce point c'est neuf.
Un kit pour les barres de torsion avant et arrière, arrache roulement (si il faut je peux en acheter un, il me resservira surement....) des cales pour le réglages moteur, et une lampe strombo si besoin pour l'allumage, sinon pour le reste j'ai des cliquets avec douilles, et clefs plates de 10-11-13,...:D Je sais pas trop vraiment si il y a un kit de survie minimum :lol: :lol:

Pour la peinture à mettre sur les soudures vous me conseillez quoi? Que je fasse le stock avant que vous arriviez, j'ai déjà des disques fin pour la découpe du châssis et brosse métallique rotative pour bien brosser. J'ai une ponceuse excentrique, besoin d'un grain de disque particulier?

Je n'ai pas de compresseur pour peindre, gros problème? Ou au pinceau ça peut être bon? On peut passer la cire corps creux après avoir souder ou mieux vaut y balancer une fois que c'est ouvert, sachant qu'on a accès aux longeron depuis les trous à l'intérieur du châssis.

Je pense qu'il va falloir bosser sur le moteur pour le caler et le relancer, j'ai un peu peur de ce qu'ils m'ont fait...
J'ai déjà une pochette de joint moteur, je ne sais pas si il faut une pochette en particulier pour le carbu, car je crois qu'il nécessite un petit nettoyage --> c'est celle ci: Pochette joint carbu 32

Mathlo, l'autre jour tu parlais des modifications à faire pour le kit 32, je vais relancer le sujet afin de savoir exactement ce qu'il faut faire, que je prévois tout le merdier...

Je ne sais pas trop quoi prendre d'autres sachant que j'ai déjà:

POMPE A EAU R4 TYPE D
POCHETTE MOTEUR RENAULT 4 R4L R5 R6 cylindrée moteur 852, 956, 1108 cm3
CARDAN NEUF x 2
KIT ROULEMENT AVANT RENAULT 4 R4L x 2
KIT ROULEMENT ARRIERE RENAULT 4 R4L x 2
KIT EMBRAYAGE RENAULT 3EME MODELE
KIT COMPLET DE FREIN ARRIERE 180 x 30 MONTAGE BENDIX AVEC CYLINDRE DE ROUE D.22
2 X Rotule de direction exterieure
1 X Rotules de suspension doite et gauche
2 X Soufflet de cremaillere
2 X Souffllet de cardan côté boite
2 X Souffllet de cardan côté roue
2 X kit de train avant complet
Plus tout le train avant en double car neuf sur l'autre voiture...
1 Maître cylindre neuf

Phil comme demandé si tu peux me descendre un kit de frein complet comme on sera dans les changements autant tout refaire neuf!! Donc kit frein complet avec les durites Avia, sinon je changerais plus tard si tu peux pas avoir les Avias.

Si vous pensez à d'autres pièces dites le moi que je commande tout ce qu'il faut.

Il est bien évident que nous prenons à notre charge le week-end pour tout le monde qui vient donner un coup de main compte tenue de la situation....

A++