Vrally 4L

C'est préconisé de la 80W90 pour les R4/R5
En norme API GL4 pour éviter de bouffer les paliers bronzes

Voir ici : http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=12

Tournevis a écrit :et pour les cardans il y a bien une différence. l'un d'entre eux a des cannelures moins creusées que l'autre, d'ou le blocage...

du coup je suis en recherche d'un cardan en RP si vous avez!

a cannelures porofondes du coup

OH PUTAIN
OH PUTAIN
OH PUTAIN

ITS ALIVE

et voilà le travail!

mine de rien ca fait quelquechose... le premier démarrage 6 ans après, j'ai fait un voyage dans le temps l'espace de quelques secondes... j'avais oublié le son et surtout l'odeur

la vidéo de la résurrection

par contre faut etre un peu patient, mais quand elle démarre on dirait un avion ^^

Super nouvelle!! En tout cas ça doit faire une sensation de plaisir de retrouver sa monture!!! Continu et post nous deux trois photos de la remise en place!!!

A++

Tournevis a écrit :et voilà le travail!

mine de rien ca fait quelquechose... le premier démarrage 6 ans après, j'ai fait un voyage dans le temps l'espace de quelques secondes... j'avais oublié le son et surtout l'odeur

la vidéo de la résurrection

par contre faut etre un peu patient, mais quand elle démarre on dirait un avion ^^

Pfiou elle a vraiment du mal à repartir ! par contre tu me diras quelle colle tu utilises pour la faire tenir au plafond comme ça
C'est très bizarre ton problème de cardan, d'où vient celui qui ne se monte pas ? tu l'as déjà vu monté sur une trelle ?

Non ça viens du stock que j'avais... mais j'ai donné le reste à clément605 du coup je me trouve un peu comme un con

@malaokway c clair ça fait quelque chose moi ça m'a transporté des années en arriere

@rs01 je pense que c'est le temps que le circuit d'essence s'amorce... et puis faut dire que l'essence aussi à 6 ans

Et j'ai pas compris l'histoire de la colle et du plafond?!

La vidéo est à l'envers

Bon, maintenant qu'elle démarre, on va pouvoir se refaire un Mario 4L