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Posté : 18 juin 2009, 15:57
par alvinflumox
jmi a écrit : Tu peux passer ce soir nico ? Ce coup-ci, je serai là, on pourra faire ton réhaussage.
Pour le para, c'est pas bien grave, tu peux faire qq centaines de km, tant que ça vibre pas, c'est que c'est pas trop mauvais.
ca ne veux rien dire les vibrations.
tu peux toujours bouffer du pneu de facon régulière sur les cotés ou en intérieur...
++Lo
Posté : 18 juin 2009, 16:06
par jmi
ah oui, tt à fait, mais tant que ta voiture ne vibre/sautille pas, c'est que le para est acceptable (t'as pas les roues qui louchent quoi, point le plus embétant pour rouler =) ).
Après, comme j'ai dit, il peut faire qq centaines de km genre pr aller à Blois ce WE et reporté son RDV pr la semaine prochaine...
Posté : 18 juin 2009, 16:31
par alvinflumox
faut voir s'il tient a ses pneus...
un peu plus de 400borens allé retour, y'a de quoi manger de la gomme.
pour exemple: lors du SCM 2008, j'ai pas fait de para pour partir, la voiture ne tirait pas, et en arrivant a Toulouse (700 bornes plus loin), j'avais bouffé la moitié des pneus neufs que je venais de monter la veille. tout ca a cause d'un défaut d'ouverture
++Lo
Posté : 18 juin 2009, 16:36
par jmi
ouch ah oué quand même...
Pour ma part, 500km (Paris --> Auvergne) avec un para que j'avais fait à l'oeil le matin même (mon premier para), les pneus ont pas bouffé, malgré le réhaussage =) Ca dépend des pneus, de le conduite, etc etc...
Posté : 18 juin 2009, 16:39
par nico_78
alvinflumox a écrit : faut voir s'il tient a ses pneus...
un peu plus de 400borens allé retour, y'a de quoi manger de la gomme.
pour exemple: lors du SCM 2008, j'ai pas fait de para pour partir, la voiture ne tirait pas, et en arrivant a Toulouse (700 bornes plus loin), j'avais bouffé la moitié des pneus neufs que je venais de monter la veille. tout ca a cause d'un défaut d'ouverture
++Lo
Oui je tiens à mes pneus
, ils sont neufs ou pratiquement vu que la voiture ne roule pratiquement plus depuis 6 mois ^^
Posté : 18 juin 2009, 22:32
par nico_78
Voiture prête à partir
- Electricité compartiment moteur => Ok
- Changement câble de compteur => Ok
- Changement du compteur => Ok (avec compteur journalier qui marche
)
- Recherche de la fuite d'huile siffle.png => Ben tjs qql gouttes mais moins depuis qu'elle est passée chez renault
- Niveau => demain
- Remettre bien le collier du soufflet de cardan qui s'est barré en passant le karcher dans les passages de roues pinch.png => demain
- Réhaussage avant => Ok
Posté : 18 juin 2009, 22:33
par flope4
nico_78 a écrit : Recherche de la fuite d'huile siffle.png => Ben tjs qql gouttes mais moins depuis qu'elle est passée chez renault
Elle a moins d'huile, donc ça fuit moins ^^
Posté : 18 juin 2009, 22:33
par Elmouth673
Bravoooooo !
En fait pour vous booster il vous faut un ultimatum ! Vous bossez mieux dans l'urgence
Posté : 18 juin 2009, 22:34
par flope4
Elmouth673 a écrit : Bravoooooo !
En fait pour vous booster il vous faut un ultimatum ! Vous bossez mieux dans l'urgence
Posté : 18 juin 2009, 22:40
par martial
Elmouth673 a écrit : Bravoooooo !
En fait pour vous booster il vous faut un ultimatum ! Vous bossez mieux dans l'urgence
ou pas enfete.
