Page 19 sur 65
Posté : 28 juil. 2010, 17:31
par TRT_1043
nickel mon petit,
quand est ce qu'on peut t'amener nos 4l????
Posté : 28 juil. 2010, 18:37
par memphis59
yes, ça me rappelle des souvenirs des découpe comme ça !
nickel, c'est du bon taff

Posté : 29 juil. 2010, 18:22
par bébertrell
Merci TRT_1043 et Memphis59
Bien même si tout ça n'intéresse pas grand monde, je continue à poster l'avancée des travaux ... ça me servir toujours quand ma pauv'tête aura tout oubliée après les soirées buvettes du mois d'aout
Bien, donc aujourd'hui je fini la réparation de mon brancard arrière gauche en réalisant le morceau du fourreau de renfort.
D'abord, peinture alu puis traçage et perçage de trous de fixation du train
Ensuite réalisation de la rustine et soudure (je kifffff mon mig

)
Résultat final après meulage et perçage des trous

Posté : 29 juil. 2010, 18:36
par Ignacij
Beau boulot!! bientôt je m'attaque au mien, cela va être dur de faire mieux!
Posté : 29 juil. 2010, 18:43
par bioubiou
Belle rustine

. Bonne continuation à toi
++BIOUBIOU++
Posté : 29 juil. 2010, 19:11
par gogo4l
Beau boulot .
Bonne continuation.
Gauthier
Posté : 29 juil. 2010, 20:28
par lionel25680
bébertrell a écrit : Bien même si tout ça n'intéresse pas grand monde, je continue à poster l'avancée des travaux ...
Bah, à l'heure actuelle, à moins d'y foutre un V8, je ne vois pas ce qu'il est possible de faire pour exciter les vrallistes :blink:
et puis tu triches avec ton poste de compète :-°
Moi? jaloux? nan, nan :ph34r:
Posté : 29 juil. 2010, 20:51
par Reivilo
Pfiouuuuuu c'est clair c'est du MIG de CowBoy !

Posté : 29 juil. 2010, 21:02
par Max05
Ca m'a l'air d'être du bon boulot tout ça

Les soudures ont l'air propres, ça doit venir du poste
@+
Posté : 29 juil. 2010, 21:09
par bébertrell
Bon d'accord, c'est vrai qu'il va bien mon MIG
Mais j'ai quand même passé quelques heures (jours) à tester, essayer, rater, m'énerver, puis réussir avant de me lancer dans cette réparation.
J'ai même lu toute la Web-littérature que j'ai pu trouver sur le sujet ... mais rien ne vaut la pratique
