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Posté : 26 août 2007, 15:57
par petibonohm
non mais la culasse d'alpine se monte exclusivement avec un aac d'alpine, pas avec l'aac de 5LS ...
Posté : 26 août 2007, 21:40
par totomatic
J'ai bien demandé au type, et il m'a confirmé que c'était monté sur un moteur de R5 tx.. donc il me reste à voir à la réception !!
Je vous tiendrait au courant !!
++
Posté : 27 août 2007, 11:10
par nickie
totomatic a écrit : J'ai bien demandé au type, et il m'a confirmé que c'était monté sur un moteur de R5 tx.. donc il me reste à voir à la réception !!
Je vous tiendrait au courant !!
++
non, je dis non, nous on à ça:
rien à voir avec ça:
Posté : 27 août 2007, 11:49
par alvinflumox
je suis sceptique egalement pour le montage sur tx....
++Lo
Posté : 27 août 2007, 11:59
par petibonohm
au pire, tu monte un moteur d'alpine .... LOL
je penche pour la pipe d'alpine atmo...
Posté : 27 août 2007, 12:02
par macho
Je reste sceptique aussi ... maintenant j'espere pour toi que y'aura une combine
Posté : 27 août 2007, 12:15
par totomatic
Je suis en train de voir pour annuler la vente... Merci pour vos commentaires !
Je pense que je vais finalement pencher pour un carbu d'alpine avec des gicleurs GR2... A voir..
Je vous tiendrais au courant
++
Posté : 27 août 2007, 12:22
par CAD
moi ce que je peux t'affirmer, c'est que ca ne monte pas non plus sur une culasse d'alpine (qu'elle soit atmo ou turbo) sans modification car pour passer le pignon d'allumeur il se peut que recoupée et repercée elle monte...
à toi de voir..
@+ CAD
Posté : 28 août 2007, 13:19
par totomatic
J'ai une solution en train de se paufiner pour ces carbus.. Faire faire une pipe d'admission sur mesure... C'est en cours d'étude par un de mes (peu-être) futur sponsor !
Je vous tiens au courant
à++
Posté : 28 août 2007, 19:48
par Scooby
Vas-y fais chauffer les tubes alu et montes ces deux gros carbus !!!
Par contre ce sont des varticaux ? Ils vont passer sous le capot ou il faut faire un bossage ?
a+