Vrally 4L

la limite de 4L par personne pour faire partis de Vrally c'est combien ?

surtout que tu n'as pas que des communes.... JP4, Sixties... :waw: :waw:

bravo et vite, quelques photos !

++BEN

bande de copiteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il n'y a pas à dire certain on vraiment une chance ... incroyable B)

Une chance ce cocu comme diraient certains :-° :-°

Pas mieux, on peut mettre Cyril dans le meme sac

Kévin

Hey Hey...

Non allez je vous rassure, elle n'est pas neuve cette Sixties, loin de là même... C'était juste pour vous faire réagir... MDR

En fait elle est même plutôt en sale état niveau châssis et carrosserie (plancher de coffre et ailes arrières). Je n'ai malheureusement pas de CG non plus, mais je suis en vue d'une autre Sixties, jaune celle là, que je dois aller voir en fin de semaine... Cependant je ne veux pas faire 1 Sixties avec 2 mais bien 2 avec 2, ce serait gâcher que de sacrifier une Sixties.... Il me faudra donc trouver au moins 1 châssis de GTL avec papiers et plaques de 1985...

Donc affaire à suivre et photos dès que possible.

Sinon le boulot a aussi été avancé sur la Clan pour le Student, le châssis a été complètement dépouillé, prêt à être réparé, des fer-plats ont été achetés pour renforcer le châssis... Photos à venir aussi...

@+,
Nico

PS: Cyndie a passé le week-end avec moi, ouf.... :-° Taisez-vous, bande de mauvaises langues... :x

winnielourson a écrit : Cependant je ne veux pas faire 1 Sixties avec 2 mais bien 2 avec 2, ce serait gâcher que de sacrifier une Sixties.... Il me faudra donc trouver au moins 1 châssis de GTL avec papiers et plaques de 1985...

C'est un malade, c'est un malade Manquera plus qu'une Sixties rouge

Si tu veux, je pourrai te dépanner d'une CG de GTL de 84, par-contre je n'ai pas de châssis...

ca va partir en cahuete ca regarde sur ebay ily avait une sixties mortes , je crois qu il avait les papier

mermoz a écrit : regarde sur ebay ily avait une sixties mortes , je crois qu il avait les papier

C'est justement la jaune dont je parle, je vais la voir vendredi soir. Elles est à un pote du 4L R6 Club de France...

Allez quelques photos de l'avancement des travaux sur la Clan. Une demi-journée du week-end dernier a donc été consacrée à la fin de la dépouille du châssis, trains avants et arrières, freinage, etc etc... J'ai aussi acheté les fer-plats pour renforcer le châssis comme l'a fait "grandlaurent" sur le châssis de sa F6.

Les fer-plats:


Le coach qui surveille et booste son mécano:


Le châssis dépouillé de tous ces éléments extérieurs


Il est encore plein de boue de la dernière sortie TT en normandie ce châssis...


Une zone à retravailler particulièrement, j'aime pas les boursouflures sous cette tôle...


Voilà pour la maigre activité du week-end... La prochaine étape est la restauration du châssis...