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Posté : 29 juil. 2010, 21:19
par bébertrell
lionel25680 a écrit :Bah, à l'heure actuelle, à moins d'y foutre un V8, je ne vois pas ce qu'il est possible de faire pour exciter les vrallistes :blink:
Bah, un V8 ... j'en veux pas ... même si on me le donnait :x

[Mode vieux con : ON]
Quand je vois tous "ces petits jeunes" , qui ont pour la plupart fait de brillantes études, mettre de 1400 ou des alpine ou ... (ou s'arrêtera la surenchère) dans une carcasse de trelle : bien moi ça me fait peur.
Je ne pense malheureusement pas que les ingé de chez Renault avaient dimensionner les châssis/carrosserie de trelle pour recevoir autant de bourrins.
[Mode vieux con : OFF]

Donc tu l'aura compris 34CV dans une trelle ça me suffit amplement :P

Posté : 29 juil. 2010, 23:35
par bullitt
Beau boulot!

Posté : 29 juil. 2010, 23:36
par damien479
et bien tu sais mieux souder que moi maintenant :P

beau boulot

ps: je repasserai chez toi t'emmener l'escargot de rechange et la nouvelle clef.


Damien

Posté : 01 août 2010, 21:53
par bébertrell
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Hier:

Content de ma réparation de brancard, je me suis mis à la chasse à la rouille, ... et devinez quoi? j'en ai trouvé, et oui, c'est une R4.
  • Brancard arrière droit moins atteint que le premier mais à refaire</li>
  • Triangle av gauche : tournevis + marteu = ça passe à travers</li>
Aller zou j'attaque le triangle avant gauche:

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Première tôle soudée le reste pour dimanche.

Posté : 01 août 2010, 21:59
par bébertrell
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Aujourd'hui dimanche :

J'ai fini la réparation du triangle av gauche :
  • Tôle de renfort soudée</li>
  • Support de cric idem</li>
Pas de photo

Puis j'ai repris la soudure de ma rustine de plancher (maintenant que je maitrise mon MIG, plus rien ne me résiste :P )

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Puis j'ai fait une petite rustine ronde pour boucher ce trou qui me narguait :x :

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Enfin, j'ai décidé de reprendre la merde que j'avais fait avec mon poste à l'arc sur le brancard avant. Pour l'instant un GROS trou :rouge:

Avant
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Ce soir
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La suite demain ...

Posté : 01 août 2010, 22:06
par bioubiou
Belle avancement . Bonne continuation ;)

++BIOUBIOU++

Posté : 01 août 2010, 22:11
par rodolpher
lionel25680 a écrit : Bah, à l'heure actuelle, à moins d'y foutre un V8, je ne vois pas ce qu'il est possible de faire pour exciter les vrallistes :blink:
t'as raison:

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carrement ça m'excite :moi:

Posté : 01 août 2010, 22:13
par bébertrell
Bon d'accord ... ;)

Posté : 03 août 2010, 17:42
par bébertrell
bébertrell a écrit :Enfin, j'ai décidé de reprendre la merde que j'avais fait avec mon poste à l'arc sur le brancard avant. Pour l'instant un GROS trou  :rouge:

Avant
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Ce soir
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La suite demain ...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>La suite en images

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Puis j'ai décidé de tomber les trains avants, donc il va falloir débander les barres de torsion.
Étant donné que la clé que l'on a fabriqué avec Damien479 a morflée lors de la rehausse de la F6 ==> méthode à l'ancienne :P
Ça a été tout seul :

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Fait chier je ne peux bosser que 2h à 2h30 par jour, le temps de la sieste de ma puce :wub:

Au fait, tout le monde s'en fout mais moi j'en suis fier : parmis les premiers mots de Camille (ma fille de 17 mois) et bien il y a <span style='font-size:14pt;line-height:100%'> "TATRELLE"

Posté : 03 août 2010, 18:42
par Alpha Version
fais bien attention à ce que ta sangle ne glisse pas ... tu risquerais d'avoir des surprises ...

Cependant beau boulot ;)