Vrally 4L

Pour le vilo, il se peut que tu ais seulement les paliers de bielles de rectifiés ou seulement ceux du vilo, c'est normal, si les portées de bielles ou de vilo étaient bonne, pas besoin de rectifier. Et vu que les coussinets se commandent séparément pas de soucis.

Chico je n'ai pas tout compris. Peut être c'est le soleil aujourd'hui?
les coussinets de bielles sont les 4 aux côtes standard. C'est les 4 du vilo. j'en ai deux modèles aux references différentes. Je les commandes où?

DJON66 a écrit :Chico je n'ai pas tout compris. Peut être c'est le soleil aujourd'hui?
les coussinets de bielles sont les 4 aux côtes standard. C'est les 4 du vilo. j'en ai deux modèles aux references différentes. Je les commandes où?

Valou : Mecaparts

Arf je suis pas sur que ça soit normal d'avoir 2 côtes sur les paliers de vilo, vu que en effet les paliers sont vendus par 5.

Bon après je suis pas un pro mais ça me semble bizarre.

effectivement en partant d'un côté c'est le 2 et le 4 sur 5
Valou il bosse chez mécaparts?

C'est quel moteur que tu remontes?

oui Valou bosse là-bas, c'est pourquoi on a actuellement la deuxième CG Mécaparts en cours

je suis en train de remonter un C2JP7/13 donc un 1397 double chaîne
de mémoire puisque le moteur est au garage chez mon père, les paliers du vilo ne sont pas identiques. Je vous ferai des photos demain.
Sa culasse au niveau du collecteur d'échappement est très marqué par des coups de tournevis de l'ancien proprio (restaurateur)

sinon yann, le moteur récupéréré dans l'aude était un modèle 1397 automatique d'europe du nord. sa culasse n'est pas la même. Je vous ferai des photos...peut être j'y monterai celle-là sur le mien car elle est impec. Reste à la travailler...

ps: la semaine les entrainements de rugby de ragnotti junior me bouffe tout mon temps et le wk il m'en reste 1sur2, le reste ça joue...

ERIC

impossible de mettre les photos hier. Vous les aurez ce soir.

Pour les coussinets:
-palier de villebrequin
le n°2, le 3 et le 4
770578043
770578042
62013RA
std-fm-2g

le 1 et le 5
770642266
HF G D

sur le bloc en alignement des autres:
le 2, le 3 et le 4
77 00 578 048
77 00 578 049

le 1 et 5
7700 642 267
G JF D

le vilo ils sont tous identiques soit les 8 (2x 4):
7700501171
std sic 9

le bloc est nettoyé, la culasse aussi, toutes les pièces propres
manque juste les portées des chemises et la rampe de culbu

Phil si tu passes par là pense à moi .......

j'ai bien un vilo rectifié ?