Vrally 4L

Mais le flash de APN n'abime pas la peinture neuve lol

pour une fois qu'il va à une sortie Vrally, il essaye de nous faire du suspense...

Tu peux avouer Lo ....


on sait que tu as seulement fait vernir la carrosserie pour que ça brille !

les couleurs en dessous ne changent pas ! :-)

Oh non fallait pas faire une nouvelle carosserie avec les rassos, fais gaff car les arbres sont traitres !! ^^

Une nouvelle robe dans le bac à sable j'espère que la peinture sera bien sèche et qu'elle n’accrochera pas trop aux mains :p :p

++BeN

Bear a écrit :

Chico a écrit : .... Ou on dirait un titinoscope de Bear ...

Y va manger son bérêt à l'Inter le faux basque !

T'as mis le temps pour réagir

Mais au final ça a marché

Chico a écrit :

Bear a écrit :

Chico a écrit : .... Ou on dirait un titinoscope de Bear ...

Y va manger son bérêt à l'Inter le faux basque !

T'as mis le temps pour réagir Mais au final ça a marché

Je ne suis pas "branché Chico Man" en permanence, désolé ........ j'ai (aussi) des obligations :lol:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 3500_o.jpg

Bear a écrit :

Chico a écrit :

Bear a écrit :Y va manger son bérêt à l'Inter le faux basque !

T'as mis le temps pour réagir Mais au final ça a marché

Je ne suis pas "branché Chico Man" en permanence, désolé ........ j'ai (aussi) des obligations :lol:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 3500_o.jpg

Fait attention tu pourrais te casser une dent en mangeant des graviers !!! :lol:

Bon, maintenant, je peux présenter un peu les travaux exterieurs de VRalline, comme beaucoup l'ont vu que ce soit chez philgood ou au 4L inter

Donc début juin, je commence le démontage et les tests peinture sur les ailes découpées qui étaient montées sur la voiture


La voiture commence donc à se faire dépouiller



l'atelier



on commence à voir le résultat sur une aile


La transformation prend forme petit à petit






et le résultat final







coût de l'opération, tout compris: environ 260€ (mastic, peinture/vernis, rouleau/pinceau, papier à poncer, scotch).

La peinture utilisée est de la peinture à portail milieu de gamme (ropolin), l'apprêt plastique de la marque spray max, le noir en bombe pour plastique de la marque spray max et le vernis est de la marque spray max, type 2K.


méthode de traitement de carrosserie:
- ponçage 80 à l'orbitale sur l'ensemble des ouvrants et fixes
- peinture blanche (en guise de sous couche couvrante) au rouleau laqueur, et pinceau pour les endroits tordus
- ponçage 180 à l'orbitale (sans trop appuyer)
- masquage, peinture blanche puis rouge
- ponçage 280 à l'orbitale (sans trop appuyer)
- masquage, peinture blanche puis rouge
- ponçage 500 à l'eau
- masquage, peinture blanche puis rouge
- ponçage 800 à l'eau
- masquage, peinture blanche puis rouge
- ponçage 1000 à l'eau
- masquage, peinture blanche puis rouge

après tout ça, il était possible de faire un dernier ponçage au 1000 et de faire un lustrage, cela aurait donné une finition vraiment brillante et lisse, mais le boulot pour y arriver aurait été monstrueux et je ne l'aurais jamais terminé à temps pour la sortie de philgood. De plus, cela reste une voiture pour s'amuser dans les chemins faut pas avoir peur de la malmener un peu

- et enfin vernis

je n'ai pas fait le peinture au pistolet car je n'ai pas encore refait l'élec de la maison et je ne voulais pas faire ça chez un copain pour ne pas faire le squatteur

je suis tout de même très content du résultat obtenu à la force des mes petites mains

n'hésitez pas à donner vos avis, positif ou négatif

à la suite de ça, 1ère sortie chez philgood, elle se comporte bien et la peinture tient très bien face aux branchage et grattage dans les chemins. Elle s'affaisse de l'avant, donc opération rehausse de l'avant et pose de la plaque de protec' avant :lol:

pendant la sortie philgoodienne


après la sortie


après rehausse


++Lo