[TRIAL] Polaris rzr 900 cm3 année 2012

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Bear
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Message par Bear »

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mauvais côté patate :P
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Non bon côté pour la suite .

Papi j'avais repérer que je pouvais changer de côté à ce moment là avant de rentrer dans l'autre porte .

Gauthier
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freerider_71
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Message par freerider_71 »

Sympa ces photos! :)

Et le Rubicon vert est juste monstrueux! :wub: :wub:
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Free ont à le jaune de rubicon encore plus monstrueux avec des roues en 37X12.5X17.

Gauthier
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petibonohm
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Message par petibonohm »

Tu te débrouilles bien apparemment, bravo à ton père et au 'singe' :D

++BeN
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Ont ce débrouillent pas trop mal .

Gauthier
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Message par DJON66 »

j'arrive du sprint car d'ELNE où c'était la finale SEAC et CORAC.
en , démo il y avait des machines pareilles et bien ça passe partout partout.
900cm3 ça déboîte
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Djon le 900 fait dans les 20 000€

Can-am à sortie un 1000 XT :wub: :wub:

Gauthier
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DJON66
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Message par DJON66 »

Ben, en essai c'était bien 900 qu'a annoncé le speaker !!!!!
Ben ça marche fort....

Papa il a du casser la tirelire aussi pour le sien !!!!

mais quels débattements !!!! ça ressemble à une pieuvre qui marche sur la route ce machin ;) Vous avez trouvé une limite? seul un mur droit est infranchissable non?
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Une limite niveau franchissement pas vraiment .

Après ont à trouver une limite niveau mécanique avec la casse de la bague en plastique de l'enclenchement des 4 roues motrices qui à était remplacer par une bague en alu et trop de contrainte au niveau des cardans arrières sa casse.

Gauthier
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