Vrally 4L

Super boulot .

Va falloir que je vienne voir sa de plus prêt .

Gauthier

Hello Gogo4l tu es le bienvenue je suis a Cabries (13480) Si tu as le temps pendant ces vacances


Alor j'ai 2 questions :

Déjà je veux savoir si il y a quelques choses qui ce fixe a cette endroit sur ma F6 si vous avez cette réponse sa me sauve la vie.


http://img145.imageshack.us/i/75781184.jpg/

Après moins important mais j'ai remarqué un truc cette aprèm les support d'amortisseur ne sont pas soudé aux mêmes endroits la distance des deux flèches est pas la même (voir photo) … c'est normal docteur ?

http://img837.imageshack.us/i/dscn2377t.jpg/


A plus

Pour les fixations d'amortisseurs c'est normal tu as un décalage de 4 cm entre la droite et la gauche au niveau du train arrière du au bdt .

Ont peux ce faire un truc sur Aix il a Slooptoot sur Aix aussi .

Gauthier

kentin a écrit : Après moins important mais j'ai remarqué un truc cette aprèm les support d'amortisseur ne sont pas soudé aux mêmes endroits la distance des deux flèches est pas la même (voir photo) … c'est normal docteur ?

Ca me fait sourire ...... on passe TOUS par les mêmes questions et les mêmes doutes au début .....

La différence, c'est que pour les vieux, "le début dure plus longtemps" ....
Papy Bear

Vas-y petit ..... pose des questions et avance ..... t'es sur le bon Forum !

Si ta des pièces de f4 en trop je suis preneur ;

Il a une gare à Cabries ???

Gauthier spécialiste du train

Hello quand tu veux pour ce rencontrer sur Aix !

Il y a la garde de l'Arbois pas trop loin de Cabriès .

Vous savez pas ce qui ce fixe la ???

http://img145.imageshack.us/i/75781184.jpg/

Rheeuuuuuu !!!

La suite des travaux !

Alor fabrication de renforts (j'attends vos avis sur mes renforts merci)

On coupe la tôle aux dimensions souhaité et on trace la ou on veut la plier :

http://img683.imageshack.us/i/dscn2414x.jpg/


Ensuite on la met dans l'étau et on laisse dépasser à partir du trais :

http://img155.imageshack.us/i/dscn2415p.jpg/

Voila il vous reste à donner des coups de marteaux pour le tordre a 90°

Voila le résulta :

http://img576.imageshack.us/i/dscn2416.jpg/

http://img714.imageshack.us/i/dscn2417q.jpg/

http://img91.imageshack.us/i/dscn2422j.jpg/

Une fois présenté : Vous pensez que sa fera l'affaire ?

http://img263.imageshack.us/i/dscn2418.jpg/

Mon ami (c'est lui qui soude tous) a terminé de reprendre le plancher que qu'il avais coupé pour ressouder la traverse avant :

http://img109.imageshack.us/i/dscn2420.jpg/

Le résulta est top terminerai de meuler les soudures quand je ponce tous le châssis avant de le mètre en peinture (dans une semaine si tous va bien !)

Voila il est 19 heure on range tous bien proprement et on rentre la plus belle !

http://img9.imageshack.us/i/dscn2423j.jpg/


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Faut voir avec Slooptoot quand il est sur Aix pour ce faire un truc peu être début janvier genre le 2 ou quand je rentre d'Avignon .

Super boulot .

Pour ce trous c'est pas la fixation du support de bdt .

Gauthier

Bear a écrit :

kentin a écrit : Après moins important mais j'ai remarqué un truc cette aprèm les support d'amortisseur ne sont pas soudé aux mêmes endroits la distance des deux flèches est pas la même (voir photo) … c'est normal docteur ?

Ca me fait sourire ...... on passe TOUS par les mêmes questions et les mêmes doutes au début .....

La différence, c'est que pour les vieux, "le début dure plus longtemps" ....
Papy Bear

Vas-y petit ..... pose des questions et avance ..... t'es sur le bon Forum !

j'ai eu la même galère avec mon père quand on faisait l'arceau, arrivé au moment ou on fixe les 2 points arrière on se rend compte que ça tombe pas au même endroit par rapport à la fixation d'amorto ^^ du coup gros stress pendant quelques minutes.

Une fois présenté : Vous pensez que sa fera l'affaire ?

http://img263.imageshack.us/i/dscn2418.jpg/

Pour tes équerres ça fera l'affaire par contre si tu peux percer des trous de 12 dedans pour bouchonner ça sera que mieux